2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Mažai kas žino, tačiau vidaus degimo variklio perkaitimo rizika yra didelė ne tik vasarą, bet ir žiemą. Ilgai naudojant automobilį, jo komponentus reikia pakeisti arba taisyti, o jei tai nebus padaryta, vidaus degimo variklis užvirs dar dažniau. Todėl paprastai šykštūs vairuotojai susiduria su tokia problema. Tačiau nuo šios bėdos negelbsti net ir gera techninė būklė. Niekas nėra nuo to apsaugotas. Štai kodėl šis straipsnis bus naudingas visiems vairuotojams.
VAZ 2110 variklio perkaitimas – priežastys
Dažniausiai variklis užverda dėl aušinimo sistemos, tiksliau – dėl jos gedimo. Taip pat pagrindinė priežastis gali būti neteisingai nustatytas uždegimas. Ir dar viena priežastis, gerokai praplečianti variklį perkaitusiųjų ratą – nekokybiškas benzinas. Mūsų degalinėse jo pilna. Taigi kiekvieną dieną mesperkaitus varikliui rizikuojame patekti į nemalonią situaciją. Nuo to neapsaugotas ir VAZ 2106, kurio gedimų priežastys panašios į „dešimtuką“. Importuoti automobiliai verda daug rečiau, tačiau tai nereiškia, kad negalite stebėti aušinimo sistemos techninės būklės.
Perkaito variklis – ką daryti?
Kai atsidursite panašioje situacijoje, nepanikuokite ir atlikite tik apgalvotus veiksmus. Kai termometro rodyklė pasieks raudoną ženklą, nedelsdami nustokite važiuoti ir išjunkite variklį. Siekiant pagreitinti vidaus degimo variklio aušinimo procesą, rekomenduojama atidaryti gaubtą. Kol įrenginiai vėsta, jokiu būdu neatidarykite radiatoriaus dangtelio (jis parodytas toliau esančioje nuotraukoje).
Jei atidarysite, bus galingas 100 laipsnių aušinimo skysčio išleidimas. Tokiu atveju rankų ir veido nudegimas yra neišvengiamas. Be to, šis skystis visada turi būti sandarus, todėl jis geriau ir efektyviau vėsina variklį. Jei patyręs vairuotojas perkaito variklį, jis palauks 10-15 minučių, kol visos sistemos atvės. Pradedantieji bando imtis įvairių priemonių metalui atvėsti. Vienas iš tokių būdų yra purkšti š altu vandeniu ant cilindro galvutės. Kodėl neturėtumėte to daryti, mes jums pasakysime straipsnio pabaigoje.
Kol variklis atvėsta, laukiame ir nieko nedarome. Ir tik po 10 minučių atidarome radiatoriaus dangtelį ir įpilame ten antifrizo. Atidarykite kamštį tik tada, kai slėgis sistemoje nukrenta. Tai galite sužinoti pagal viršutinės žarnos elastingumą. Aušinimo skystį pilkite labai atsargiai ir lėtai. Įsitikinkite, kad jis nelašėtų ant karštos cilindro galvutės. Tada paleidžiame variklį ir, jei visi jutikliai rodo normalias reikšmes, įjungiame viryklę iki galo (režimas – karšto oro srautas) ir pasiekiame savo tikslą.
Svarbu atsiminti
Tikriausiai kiekvienas iš mūsų yra girdėjęs patarimą, kad vairuotojui perkaitinus variklį reikia jį apipilti š altu vandeniu. Tai iš esmės neteisinga ir pavojinga varikliui. Š altas vanduo, išsiliejęs ant metalo paviršiaus, yra kupinas jo deformacijos, kuri praktiškai išreiškiama įtrūkimais ant cilindro galvutės. Taigi, jei norite išlaikyti savo variklį, niekada nesivadovaukite šiuo patarimu.
Rekomenduojamas:
Kaip jie apgaudinėja degalinėse? Kuro įpurškimo schemos. Ką daryti, jei buvo apgautas degalinėje
Sukčiavimo atvejai degalinėse Rusijoje ir NVS šalyse nėra neįprasti. Nepaisant gana brangių degalų kainų, didelių ir mažų degalais prekiaujančių tinklų savininkai nuolatos įgyvendina schemas, kaip iš automobilių savininkų išplėšti papildomus pinigus per mažą degalų įpylimą. Apsukrūs verslininkai kasdien sugalvoja vis naujesnius ir įmantresnius būdus, kaip atimti pinigus iš gyventojų
Ką daryti, jei aušinimo ventiliatorius nuolat veikia: priežastys, sprendimai ir rekomendacijos
Automobilyje yra daug svarbių komponentų, o viso automobilio kokybė priklauso nuo to, kaip gerai jie veikia. Vienas iš jų yra aušinimo sistema. Dažnai kai kuriuose modeliuose nutinka taip, kad aušinimo ventiliatorius nuolat veikia. Tai nėra labai geras ženklas. Nepakankamas variklio aušinimas gali sukelti variklio perkaitimą, o tai, savo ruožtu, savininkui gali prireikti didelių pinigų, kuriuos turi atlikti kapitalinis remontas
Ką daryti, jei reikia pakeisti ratus
Bet kada gali tekti pakeisti ratus. Net ir važiuojant keliais pasitaiko situacijų, kai tenka sustoti ir suremontuoti šias automobilio dalis. Tačiau ne tik automobiliams būtina keisti ratus. Išsami informacija straipsnyje
Ką daryti, jei stabdžiai sugenda esant greičiui: galimos priežastys ir sprendimai
Mokymuose vairavimo mokyklose būsimiems vairuotojams mažai pasakojama apie galinčias kilti kritines ir avarines situacijas. Taigi daugybė nelaimingų atsitikimų su liūdnomis pasekmėmis, kurių buvo galima išvengti
Ką daryti, jei neveikia automobilio oro kondicionierius?
Prieš kelis dešimtmečius automobilių oro kondicionavimas tarp vairuotojų buvo laikomas tikra prabanga. Tačiau dabar šiuo įrenginiu nieko nenustebinsite – kartais šis įrenginys montuojamas net ir pagrindinėje automobilio komplektacijoje. Karštomis vasaros dienomis automobilio oro kondicionierius yra tikras išsigelbėjimas daugeliui automobilių savininkų
