Privalomi eismo ženklai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Norėdami gauti vairuotojo pažymėjimą ir važinėti po miestą nuosavu automobiliu, pirmiausia turite išmokti ženklus ir galiojančias kelių eismo taisykles. Nežinant jų, kelių policijoje vairuotojo pažymėjimo neįsigysi, todėl vairavimo mokyklos skiria ypatingą dėmesį kelio ženklų tyrimo temai. Privalomieji ženklai dažnai yra ypač sudėtingi, kai kurie vairuotojai dėl tam tikrų priežasčių nekreipia į juos dėmesio, laiko juos papildomais.

Kas yra kelio ženklai?

Kelio ženklas yra grafinis dizainas, sukurtas pagal esamus valstybės standartus. Jis įrengtas šalia kelio, kad vairuotojams, pėstiesiems ir kitiems eismo dalyviams teiktų informaciją, kurios jiems reikia saugiai keliauti esamais greitkeliais.

Ženklai atlieka didžiulį vaidmenį užtikrinant saugų eismąkelių, jų pagalba vairuotojai gali sužinoti apie pavojingus greitkelių ruožus, kuriuose reikia sulėtinti greitį dėl didelės avarijos rizikos, kur lenkti leidžiama, o kur – ne. Jie taip pat atlieka daugybę svarbių funkcijų.

Privalomi kelio ženklai

Šie ženklai yra privalomi, išskyrus atvejus, kai eismą reguliuoja kelių policijos inspektoriai. Jei nežinote, kaip atrodo įsakomieji ženklai, jie yra apskrito formos su b alta grafika mėlyname fone ir liepia vairuotojams atlikti tam tikrus veiksmus.

Dažniausiai naudojamas simbolis yra 4.1.1. "Eina tiesiai." Pagal ją vairuotojas gali judėti tik šia kryptimi, o maršrutinėms transporto priemonėms (autobusui, troleibusui, tramvajui) ženklo poveikis nėra aktualus. Jis veikia nuo įrengimo vietos iki pirmosios sankryžos, jos veikimo zonoje leidžiama sukti į dešinę į gretimas teritorijas ir į kiemą.

Ką daryti, jei pamatysite šį ženklą?

Panašią reikšmę turi reguliuojantys kelio ženklai 4.1.2-4.1.6, tik tokiu atveju leidžiama judėti rodyklėmis nurodytomis kryptimis. Tie kelio ženklai, rodantys posūkį į kairę, taip pat leidžia apsisukti, kai kuriais atvejais naudojami ženklai su skirtingos konfigūracijos krypties rodyklėmis.

Reikėtų atsiminti, kad maršruto transporto priemonės gali nepaisytišių ženklų. Pastarieji veiks greitkelių, prieš kuriuos jie įrengti, sankryžose. Verta stebėti, kokie ženklai yra įrengti važiuojamojoje dalyje, reikia atminti, kad jie taip pat gali apriboti judėjimą viena ar kita kryptimi.

Rekomenduojamųjų ženklų įvairovė

Atskirai būtina paryškinti ženklus, kuriais vairuotojai gali matyti kliūtis kelyje ir jas apvažiuoti, vadovaudamiesi kryptį rodančiomis rodyklėmis. Tuo pačiu metu apvažiavimas pagal taisykles turi būti padarytas tiksliai rodyklėmis nurodyta kryptimi.

Šie privalomieji saugos ženklai paprastai įrengiami arba šalia kliūties, o kai kuriais atvejais – ant papildomo paties važiuojamosios dalies elemento. Jei reikia, įrengiami kreipiamieji pjedestalai arba stelažai su ženklais, rodančiais pageidaujamą judėjimo kryptį.

Žydioji sankryža

Yra įsakmių ženklų, kurie montuojami sudėtingiausiuose greitkelių elementuose, pavyzdžiui, 4.3. "Apskritiminis judesys". Pagal šį ženklą leidžiama judėti rodyklėmis nurodyta kryptimi. Jis įrengiamas prieš visus įvažiavimus į sankryžas, kuriose vyksta panašus eismas.

Pradedantieji vairuotojai gana dažnai klysta susidūrę su šiuo ženklu. Jei vairuotojas mato jį prieš žiedinę sankryžą, jis neturi jokio eismo pirmumo. Šiuo atveju kalbama apielygiaverčių kelių sankryža, kur galioja gerai žinoma „dešinės rankos“taisyklė.

Papildomi kelio elementai

Dideliuose didmiesčių rajonuose keliuose yra ir kitų elementų, į kuriuos reikia atsižvelgti važiuojant automobiliu. Visų pirma kalbame apie ženklą „Dviračių takas“, pagal kurį mopedų ir dviračių judėjimas vyksta specialia greitkelyje skirta juosta. Kai kuriais atvejais šiuo keliu gali judėti ir pėstieji, vairuotojai turėtų tai žinoti. Ženklas įrengtas pačioje tako pradžioje, jis galioja visiems eismo dalyviams iki artimiausios sankryžos.

Ženklas „Pėsčiųjų takas“informuoja vairuotojus, kad tam skirtoje važiuojamosios dalies atkarpoje leidžiama judėti tik pėstiesiems. Paprastai jis įrengiamas pačioje kelio pradžioje, jo poveikis tęsiasi iki artimiausios sankryžos su automagistrale. Vairuotojai į šią zoną neįleidžiami, už tai griežtai baudžiama.

Greičio apribojimas

Yra privalomi ženklai, kurie riboja judėjimo greitį greitkeliuose ir panaikina šį apribojimą. Tai yra tie, kurie nurodo minimalų greitį, kuriuo vairuotojas turi judėti greitkeliu (arba jame irkluoti), kuriame jis yra.

Vairuotojas turi judėti greičiu, kurio reikšmė turi būti ne mažesnė nei nurodyta ženkle, bet ne didesnė už didžiausią greitkelio, kuriame jis važiuoja, reikšmę. 4.6 ženklas įsigalioja nuo pat zonos pradžiosapribojimai ir baigiasi kito ženklo vietoje - 4.7.

Ženklai specialioms transporto priemonėms

Ypatingai transporto priemonėms, skirtoms pavojingiems kroviniams vežti, yra specialūs eismo ženklai. Su jų pagalba šių transporto priemonių vairuotojai gali gauti nuorodas, kur tiksliai gali važiuoti. Šie ženklai įrengiami prieš pagrindinių ir nelabai greitkelių sankryžas.

Visos transporto priemonės, vežančios tokias medžiagas, turi būti su specialiais ženklais. Šia transporto priemone reikia važiuoti laikantis visų būtinų atsargumo priemonių, kad kenksmingos medžiagos neištekėtų ir neišplistų didmiesčių zonose.

Vairuotojo atsakomybė

Privalomi kelių eismo taisyklių ženklai yra vieni iš pagrindinių Rusijoje naudojamų. Už kelių eismo taisyklių pažeidimą kiekvienas vairuotojas prisiima tam tikrą atsakomybę. Už paprastą pažeidimą vairuotojas turės sumokėti 500 rublių baudą. Jei vairuotojas draudžiamojo ženklo zonoje padaro apsisukimą arba suka į kairę, bauda gali siekti iki 1500 rublių.

Jei vairuotojas pažeidžia taisykles ir atsiduria autobusams ir kitoms maršrutinėms transporto priemonėms skirtoje juostoje, bauda šiuo atveju gali siekti iki 3000 rublių (priklausomai nuo gyvenamojo miesto). Štai kodėl vairuotojas turi stebėti, ar greitkelyje, kuriuo jis važiuoja, yra įsakmių ženklų.

Kai kuriepažeidžia taisykles ir atsiduria vienpusiuose keliuose, judant priešinga pagrindinio srauto judėjimui kryptimi. Tada vairuotojas turės sumokėti baudą - 5 tūkstančius rublių arba inspektoriai turi teisę atimti vairuotojo pažymėjimą 6 mėnesiams.

Jei pageidauja, vairuotojas turi teisę ginčyti kelių policijos inspektorių priimtą sprendimą dėl jo. Kai kuriais atvejais apeliacijos procesas užtrunka ilgai, todėl daugelis nori greitai sumokėti baudą ir toliau vairuoti.