2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Pavarų alyvos – tai speciali mašinų alyvų klasė, skirta naudoti įvairiuose transporto priemonių transmisijų frikciniuose mazguose, taip pat įvairiose pavarų dėžėse. Variklio ir transmisijos alyvos gaminamos mineraliniu arba sintetiniu pagrindu, o vėliau legiruojamos su įvairiais priedais, tačiau transmisijos alyvoms keliami aukštesni reikalavimai, nes jos veikia esant daug didesnėms apkrovoms ir besitrinančių paviršių slydimo greičiui.
Vienas iš svarbiausių tokių alyvų rodiklių yra gebėjimas sukurti apsauginę plėvelę ant frikcinių mazgų paviršiaus, kad būtų išvengta mechaninio kontakto tarp jų. Hipoidinėse pavarose naudojamos alyvos, kurios, cheminiu būdu reaguodamos su dalių paviršiais, neleidžia joms užvirti, pasižymi ypatingomis slėgio savybėmis. Eksploatacijos metu pavarų dėžės alyvos oksiduojasi ir užsiteršia, todėl jas reikia periodiškai keisti. Aliejus, turintis mažą polinkį oksiduotis, laikomas geru. Kadangi skirtingi gamintojai naudoja skirtingus priedus, jų produktų maišyti negalima. Keičiant transmisijos mazgą, jis turi būti kruopščiai nuplaunamas, jei įmanoma, ta pačia šviežia alyva.
Klasifikuotipavarų alyvos pagal klampumą arba eksploatacines savybes. Taigi pagal SAE (Automobilių inžinierių asociacija) jie skirstomi į devynias klases – penkias vasarines ir keturias žiemines (su W indeksu). Kiekvienai klasei nurodomas klampumo indeksas. Pavyzdžiui, SAE 70W arba SAE 250. Daugiarūšių alyvų atveju nurodomas dvigubas indeksas (SAE 80W-90 ir kt.).
API (American Petroleum Institute) alyvas skirsto į 6 klases, priklausomai nuo eksploatacinių savybių – GL-1…GL-6. Šios klasės yra panašios į tas, kurios naudojamos sovietiniame GOST 17479.2-85 TM1 … TM6. Penktoji ir šeštoji grupės yra naudojamos hipoidinėms pavaroms ir pasižymi didžiausiu tepimu bei didžiausiu slėgiu.
Rinkdamiesi pavarų dėžių alyvas, pirmiausia turėtumėte atkreipti dėmesį į jų veikimo sąlygas. Jei klasė yra žemesnė nei būtina, mechanizmas paprasčiausiai suges, o aukštesnės klasės alyvos kaina yra didesnė, o tai lems išlaidų viršijimą. Taip pat svarbu apsvarstyti, kokiomis temperatūromis veiks transmisija, ir pagal tai pasirinkti tepalą. Pavyzdžiui, SAE 85W veiks esant temperatūrai iki -12°C, o 85W jau iki -40°C. Automatinėse pavarų dėžėse naudojamas specialus mažo klampumo skystis, todėl nenaudojama variklio ar transmisijos alyva.
Šiandien savo pavarų dėžių alyvas rinkoje siūlo platus gamintojų pasirinkimas – Lukoil, Total, Texaco, Reksol, Norsi ir daugelis kitų. Nuo naudojamų priedų įvairovės priklauso, kaip lygiskokybės alyvos ir jų kainų intervalas. Mineralas, kaip taisyklė, kainuoja mažiau, bet tarnauja mažiau, sintetika yra visiškai priešinga. Geras kompromisas šiuo atveju būtų pusiau sintetika, kaip aukso vidurys tarp pirmųjų dviejų. Taip pat turėtumėte saugotis padirbinių ir nepirkite aliejų nepatikrintose parduotuvėse. Pavarų dėžės keitimas visada yra brangesnis nei geros, aukštos kokybės alyvos paėmimas, juolab kad dabar nuo pakeitimo iki pakeitimo nuvažiuojama 60 000 ar daugiau kilometrų.
Rekomenduojamas:
Alyvos keitimas Mercedes. Alyvos rūšys, kodėl ją reikia keisti ir pagrindinė variklio alyvos užduotis
Automobilis yra moderni transporto priemonė, kurią reikia prižiūrėti kiekvieną dieną. Ne išimtis ir „Mercedes“automobilis. Tokia mašina visada turi būti tvarkinga. Alyvos keitimas Mercedes yra svarbi procedūra transporto priemonei. Šiame straipsnyje kalbėsime apie tai, kaip svarbu atlikti šią procedūrą, kokios yra aliejaus rūšys ir rūšys
Alyvos keitimas „Toyota“: alyvos tipai ir pasirinkimas, techninės specifikacijos, dozavimas, alyvos keitimo „pasidaryk pats“instrukcijos
Jūsų automobilio patikimumas priklauso nuo kokybiškos priežiūros. Norint išvengti papildomų remonto išlaidų, rekomenduojama variklio alyvą naudoti laiku ir teisingai. Bet kurio automobilio eksploatacija reiškia daugybę norminių reikalavimų. Toyota alyvos keitimas turi būti atliktas pagal naudojimo instrukciją. Procedūrą rekomenduojama atlikti kas 10 000-15 000 km nuvažiavus automobilį
Automatinė pavarų dėžė: alyvos filtras. Alyvos keitimas „pasidaryk pats“automatinėje pavarų dėžėje
Šiuolaikiniai automobiliai komplektuojami su skirtingomis pavarų dėžėmis. Tai tiptronics, CVT, DSG robotai ir kitos transmisijos
Kaip patikrinti alyvos lygį automatinėje pavarų dėžėje? Alyva automatinei pavarų dėžei. Alyvos matuoklis
Šiame darbe svarstomas klausimas: "Kaip patikrinti alyvos lygį automatinėje pavarų dėžėje?" Taip pat tiesiogiai, kurio pagalba tikrinamas alyvos lygis automatinėje pavarų dėžėje. Pateikiami patarimai renkantis alyvą, pateikiamos instrukcijos, kaip ją keisti patiems
Automatinės pavarų dėžės alyvos keitimo aparatas. Techninės įrangos alyvos keitimas. Kaip dažnai keisti alyvą automatinėje pavarų dėžėje?
Automobiliai su automatine pavarų dėže mūsų keliuose nebėra retenybė. Dar pora metų – ir automatinė pavarų dėžė visiškai pakeis mechaniką. Patogu naudoti automatinę pavarų dėžę. Bet kad jis nesukeltų skundų eksploatacijos metu, turite žinoti, kaip tinkamai jį prižiūrėti. Ilgo išteklių raktas yra laiku pakeisti alyvą dėžėje. Automatinėje pavarų dėžėje tai atliekama daliniu metodu arba aparatinės įrangos pakeitimo metodu
