„Cherry-Tigo“– naujas išraiškingas stilius

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

2005 m. prašmatnus visureigis Chery Tiggo (T11) pirmą kartą buvo pristatytas Kinijoje. Rusijos rinkoje jis pasirodė tik 2006 m., o kiek vėliau pateko į Kaliningrado konvejerį. Tai buvo tiksli antrosios kartos Toyota RAV4 japoniškos versijos kopija. „Cherry-Tigo“parodė aukščiausią našumą ir pakankamai patikimą.

Visose automobilio versijose yra oro kondicionierius, lengvojo lydinio ratlankių komplektas, ABS ir CD keitiklis. Čia stoglangis įmontuotas į stogą, o vidus apdailintas odine.

Rusijoje „Cherry-Tigo“surenkama „Avtotor“gamykloje Kaliningrade ir NAZ gamykloje Novosibirske. 2007 m. balandžio mėn. Šanchajuje debiutavo nauji „Tiggo-5“ir „Tiggo-6“variantai. Šių mašinų serijinę gamybą planuota pradėti 2008 m.

Cherry-Tigo dizainas atrodo išskirtinai stilingas. Oficialus visureigių gamintojas „Chery Automobile Co., Ltd“teigė, kad „Lotus“ir Japonijos „Mitsubishi Automotive Engineering Corporation“dalyvavo kuriant automobilį.

Standartiškai įtraukta reguliuojamo aukščio vairo kolonėlė. Taip pat yra hidraulinis stiprintuvasvairas, rūko žibintai, šildomos priekinės sėdynės. Automobilyje yra elektriniai langai ir elektriniai veidrodėliai, centrinis užraktas ir signalizacija.

Erdvumu „Cherry-Tigo“prilygsta ankstesnės kartos RAV4. Didelis vyras vairuotojo vietoje jausis gana laisvai. Sėdynių forma, trijų stipinų vairas ir skydinė įranga labai panaši į Japonijos gaminius. Skiriasi tik valdymo klavišų ir prietaisų konsolės detalės. Salone įrengta „klimato kontrolės“sistema, užtikrinanti patogią temperatūrą.

Kokios Cherry-Tigo variklio charakteristikos? Rusijos Federacijoje parduodamuose visureigiuose montuojami du „Mitsubishi“licencijuoti benzininiai varikliai: 2,4 litro 4G64S4M (129 arklio galių, 198 N/m) ir 2 litrų 4G63S4M (125 „arkliai“, 168 N/m).

Rusijos rinkoje „Tiggo“iki šiol parduodamas tik su mechanine pavarų dėže. Turiu pasakyti, jis sukurtas puikiai: pavarų perjungimas tylus, sklandus ir tikslus, pavarų svirtis patogi, perjungti nereikia daug pastangų.

Visureigis kainuoja nuo 8 700 iki 11 000 USD. Tai puiki Cherry-Tigo kaina. Vairuotojų atsiliepimai apie šį automobilį yra tiesiog nuostabūs. Dauguma „Tiggo“versijų yra varomos tik priekiniais ratais. Keturių ratų pavarą galima montuoti tik su 2,4 litro darbinio tūrio varikliu. Įprastu režimu automobilis varomas priekiniais ratais, tačiau jei ratai slysta, automatiškai įjungiama galinė ašis. Čia nėra jokių kliūčių ir neperjungimas žemyn. Šis niuansas riboja naudojimąsi automobiliu laužytuose keliuose.

Tiesą sakant, „Tiggo“nėra laikomas visaverčiu džipu. Tačiau jis gali lengvai įveikti daugybę nedidelių kliūčių. Įspūdinga 155 mm prošvaisa ir galingas variklis prisideda prie puikios transporto priemonės važiavimo bekelėje. Mažiausias tarpas visiškai pakrautas yra 135 mm.

Automobilis turi optimalią bazinę įrangą, gerą dinamiką ir erdvų saloną. Be to, Chery Tiggo džiugina maža kaina. Dėl šių parametrų mašina yra labai geras pasiūlymas kasdieniam naudojimui.