„Dodge Viper“: nuotraukos, specifikacijos ir prekės ženklo istorija

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Tikri amerikietiški automobiliai išsiskyrė iš transporto priemonių masės su neįprastai galingais jėgos agregatais. Daugelis, nors ir netiesiogiai, žino garsųjį „Dodge Viper“. Šio beveik 700 stiprių monstro savybės yra nuostabios. Jo išvaizda žavi ir traukia neįprastai ilgu snukučiu ir masyviu spoileriu. Susipažinkime su modeliu iš arčiau.

Įmonės istorija

Šiam amerikietiškam modeliui dabar daugiau nei 25 metai. Pirmieji „Vipers“pasirodė 1992 m. Prieš trejus metus įmonės kūrėjai sugalvojo sukurti neįtikėtinai drąsų sportinį automobilį. Žinoma, tikslas buvo padaryti tikrą „amerikietį“. Tuo metu garsieji 1967-ųjų „Įkrovikliai“buvo labai populiarūs ir viskas susivedė į tokių mašinų gamybą. Didžiulė galia kartu su beprotiškais variklių dydžiais yra raumenų automobilių, kaip jie buvo vadinami, bruožas.

Iš pradžių buvo siūloma Dodge Viper aprūpinti varikliu iš pikapo, tačiau vėliau šios idėjos teko atsisakyti dėl didelės instaliacijos masės. Amerikos koncernui į pagalbą atėjo „Lamborghini“kompanijos, kuri tais metais buvo „Chrysler“antrinė įmonė, inžinieriai. Šio bendradarbiavimo rezultatas buvo V10 jėgos agregatas, pagamintas iš aliuminio. Variklį įmonės specialistai šiek tiek modifikavo ir buvo gautas aštuonių litrų monstras su 400 arklio galių. Tuo pačiu metu nebuvo kalbos apie jokį stabilizavimą, tikrą nežabotą galią.

Vėliau „Dodge Viper“buvo atiduotas specialiam plėtros skyriui – SRT (Street Racing Technology). 2003 m. buvo išleista versija su 8,3 litro varikliu, kurio galia 510 „arklių“.

Be to, sportinio automobilio istorija panaši į „Fenikso“gyvenimą. 2005 metais įmonės atstovai paskelbė ketinantys sustabdyti automobilių gamybą. Po metų šie žodžiai buvo įkūnyti veiksmais, bendrovė sustabdė Dodge Viper automobilio gamybą.

Rezonansas visuomenėje labai paveikė grupės vadovybės nuomonę, o 2008 metais nuo konvejerio nuriedėjo atnaujintas monstras SRT 10. Techninė įranga didelių pokyčių nepatyrė. Naudojant naują įrangą ir elektronines valdymo sistemas, automobilis išvystė daugiausiai 600 arklio galių ir 760 Nm sukimo momentą.

2012 m. kūrėjai nusprendė išleisti atnaujintą „Viper“versiją su nepamirštama išvaizda. Kaip pirmasis atnaujintas korpusas buvo pasiūlyta uždara versija, kuri prieštarauja įmonės tradicijoms. Siekdama geresnių dinaminių rezultatų, įmonė pradėjo mažinti svorį. Dėl to gavome daug anglies pluošto kėbulo dalių, lengvojo lydinio ratlankių ir atnaujintą pakabą.

Praėjusiais metais bendrovė pristatė naują modelįautomobilį, o kaip sakė įmonės darbuotojas, tai naujausia Dodge Viper versija (nuotraukos pateiktos straipsnyje). Bet kas žino, gal netrukus išvysime dar vieną atgimimą iš angių pelenų, kaip prieš keletą metų?

Viper interjeras

Atnaujinto sportinio automobilio salono nuotraukų yra labai mažai, o jų autentiškumo patvirtinimo nėra. Tačiau galime manyti, kad kūrėjai, siekdami sumažinti automobilio svorį, kruopščiai sukūrė interjerą. Galbūt jie pašalino radijo stiprintuvą, garsiakalbius ir kiliminę dangą iš standartinės įrangos.

Tikėtina, kad priekinio skydelio medžiaga yra anglies pluoštas. Taip salonui suteiksite sportiškesnę išvaizdą ir gerokai sumažinsite bendrą automobilio svorį. Tradicinės sportiniams automobiliams sėdynės – kibirai su saugos diržais – bus apvynioti Alcantara, o tai suteiks vairuotojui komforto. Jis buvo parodytas tarptautinėje automobilių parodoje. Tačiau tuo pat metu gamintojas nurodė, kad pirkėjas galės pasirinkti vieną iš 16 apdailos stilių.

Išvaizda

Supaprastintas kėbulas yra pagrindinė stiprioji automobilio pusė. Kupolinis stogas su dvigubais iškilimais sukurtas patogiam pilotų nusileidimui automobilyje. Snukis ištiestas į priekį, leidžia pateikti geriausius aerodinamikos rodiklius. „Viper“yra su atraminiu rėmu, pagamintu iš didelio stiprumo plieno. Durys pagamintos iš aliuminio, o tai taip pat padeda sumažinti svorį.

Prie išvaizdos keitimo prisidėjo vyriausiasis įmonės dizaineris Scottas Kruegeris. Jispasiūlė modifikuoti išmetimo sistemos oro paėmimo angas ir šoninius vamzdžius. Ant bagažinės dangčio yra didelis sparnas, o priekyje sumontuotas skirstytuvas.

Maitinimo indikatoriai

Techninės automobilio charakteristikos yra įspūdingos. Po Dodge Viper gaubtu yra 8,3 litro V10 variklis, kurio maksimali galia siekia 655 arklio galias. Šis aliuminio monstras „Viper“pagreitina iki 315 km/h, o 100 km/h ribą įveikia per 3,6 sekundės. Degalų sąnaudos, kaip galite įsivaizduoti, yra nemažos – 21 litras kombinuoto ciklo metu.

Atnaujinta 6 greičių transmisija važiuojant dideliu greičiu nebegirdi. „Brembo“anglies-keraminių stabdžių sistema „Matrix“neišliko nepakitusi. Maksimalioje konfigūracijoje taip pat yra dviejų lygių pakaba su galimybe išjungti stabilizavimo sistemą ir greito paleidimo iš vietos funkciją.

Geri ir blogi dalykai

Kartu su tokiais konkurentais kaip Chevrolet Corvette ir Mercedes-Benz AMG GT, Dodge Viper turi šiuos privalumus:

• stulbinanti, įsimintina išvaizda;
• sunkieji varikliai;
• puikus pasirodymas.

Be neigiamų Viper aspektų, žinoma, niekur:

• labai per brangu;
• paslaugų kainos didelės;
• padorus variklio „apetitas“;
• drąsus charakteris: iš vietos, kurioje automobilis stengiasi slysti.

Rusijos nustatymai

Automobilių gamintojas planuoja išleisti riboto leidimo Dodge Viper modelį. Mūsų šalyje jo nebus įmanoma gauti viešai. Atitinkamai, bus galima įsigyti tik pagal specialų užsakymą iš Jungtinių Amerikos Valstijų. Galima rinktis iš trijų „Viper“modifikacijų: SRT standarto, GT versijos ir GTS.

Galimybė sukurti individualų dizainą ir pasirinkti kūno spalvą niekur nedingo. Gamintojas teigia, kad būsimam savininkui pasiūlys daugiau nei 8000 pagrindinių spalvų ir 24 stilingas juosteles ant gaubto ir stogo.

Naujos Dodge Viper serijos kaina 2017 m. prasidės nuo 5 900 000 rublių. Bus pasiūlyti 5 specialūs modelio variantai, kurie bus paskutiniai išleisti „Viperai“koncerno „Chrysler“istorijoje:

1. GTS-R proginis leidimas ACR.
2. Dodge Dealer Edition ACR.
3. VooDoo II Edition ACR.
4. Snakeskin Edition GTC (gyvatės oda).
5. 1:28 leidimas ACR.

Visos šios versijos bus išleistos nuo 25 iki 100 vienetų. Jie skirsis firminėmis emblemomis, kėbulo spalvomis, originaliais ratlankiais ir individualiais numeriais. Taip pat ant durų bus galima pritaikyti Amerikos monstro savininko vardą.