„Combi“UAZ: charakteristikos ir nuotraukos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Universalus vietinis mikroautobusas su patobulintu visureigiu yra skirtas vežti krovinius ir keleivius ištisus metus įvairios dangos keliais, taip pat bekele.

Pristatome automobilį

Pavadinimas UAZ „Kombi“buvo suteiktas Uljanovsko automobilių gamyklos visų varančiųjų ratų daugiafunkciam mikroautobusui. Oficiali gamyklinė modelio numeracija pateikiama taip: UAZ „Loaf“Kombi 3909. Šios modifikacijos mikroautobusas gaminamas nuo 2016 m., o iš pavadinimo aiškėja, kad modelio pirmtakas yra garsusis „Loaf“(UAZ 452).).

„Loaf“buvo sėkmingas UAZ vystymas, gaminamas beveik 20 metų, pradedant 1965 m. Automobilio pagrindu buvo sukurta daug modifikacijų ir specialių versijų, o, kaip jau minėta, naujausia mikroautobuso versija, naujasis UAZ Kombi, buvo atnaujintas 2016 m. Atlikta modernizacija patvirtina stabilų vartotojų susidomėjimą visais ratais varomu mikroautobusu.

UAZ 3909 savybės

UAZ „Kombi“paklausa grindžiama pagrindiniais automobilio privalumais, tarp kurių yra įvairių pritaikymų galimybė ir didelis pravažumas visureigiais. Be to, mikroautobusasturi šiuos privalumus:

1. Prieinama kaina.
2. Lengva taisyti ir prižiūrėti.
3. Tvirta konstrukcija su pagrindiniu rėmu.
4. Kelių korpuso modifikacijų prieinamumas.
5. Didelis patikimumas žiemos sąlygomis.

Nurodomi mikroautobuso pranašumai lemia efektyviausio eksploatavimo sritį, kurią galima apibūdinti kaip krovinių, keleivių ar keleivių ir krovinių vežimo ištisus metus įgyvendinimą įvairios dangos keliais, taip pat nelygioje vietovėje ir bekelės sąlygomis.

Mikroautobuso variantai

Kompaktiškas visureigis turi šias pagrindines gamyklines parinktis:

• Septynių vietų:

  • Timken tiltai;
  • Spicer tiltai.

• Penkiavietis:

  • Timken tiltai;
  • Spicer tiltai.

• Dvi kabina:

  • penkių vietų versija su Timken tilteliais;
  • penkių vietų versija su Spicer tilteliais.

Sėdynių padėtys skirtingoms keleivių salono konfigūracijoms:

• UAZ „Combi“variantas (7 sėdimos vietos):

dvi pavienės sėdynės, neleidžiančios automobiliui judėti priekinėje eilėje. Antroje eilėje – viena vienvietė ir viena dvivietė

• UAZ „Combi“variantas (5 sėdimos vietos):

viena triguba antrosios eilės sėdynė ir dvi į galą atsuktos vienos sėdynės

• Versija su dviguba kabina (5 sėdimos vietos):

  • viena trivietė sėdynė važiavimo kryptimi;
  • viena trijų vietų atgal atsukta sėdynė.

Priklausomai nuo talpos ir konfigūracijos versijų, korpusas yra padalintas į tris funkcines sritis:

• vairuotojas ir priekinis keleivis;
• keleivis;
• krovinys.

Kaip UAZ 3909 įrengimo variantus, gamintojas siūlo:

• elektra šildomos priekinės sėdynės;
• saugos arkų įrengimas;
• priekinės gervės montavimas;
• papildomas prožektorius;
• didelės galios šildytuvas.

Interjeras ir išorė UAZ 3909

Išorinis pagrindinis mikroautobuso skiriamasis bruožas yra kabinos dizainas. Tai leido ne tik pagerinti visureigio automobilio savybes, bet ir suformuoti atpažįstamą priekinę dalį. Be to, jam būdingas siauras buferis, trapecijos formos grotelės, apvalūs žibintai, posūkio signalų kartotuvai, masyvūs išoriniai veidrodėliai. Pats kėbulas, pagamintas naudojant furgoną, yra stačiakampio formos su užapvalintais kampais, už kurį jis gavo slapyvardį „Kepalas“. Mikroautobuse įrengtos penkios plačios durelės, o bagažinės galinė dalis yra dviejų varčių, todėl pakrovimas (iškrovimas) patogus.

Nedidelės iškyšos, didelė prošvaisa, beveik kvadratinės ratų arkos rodo visureigio savybes išoriniame UAZ „Kombi“nuotraukos vaizde.

VidinisApdaila pagaminta iš nebrangių, bet kokybiškų medžiagų. Atskirai galime atkreipti dėmesį į aukštas priekines sėdynes su galvos atlošais ir galimybe reguliuoti, triukšmą sugeriantį minkštą variklio gaubto dangtį, lubų šviestuvus ir keleivių salono šildytuvą.

Techniniai rodikliai

Pagrindinės bet kurio automobilio savybės yra pagrįstos techniniais parametrais ir dizaino ypatumais. Mikroautobusas su visų ratų pavara UAZ „Combi“turi šias pagrindines technines charakteristikas:

• Variklis – ZMZ-40911:

  • tipas - benzinas;
  • tūris - 2, 7 l;
  • cilindrų skaičius ir išdėstymas - 4 eilių;
  • galia – 112 AG p.;
  • maksimalus greitis yra 127,0 km/h;
  • svoris – 169 kg.
• Degalų sąnaudos, greitis 60 km/h – 9,0 l.
• Degalų sąnaudos, greitis 80 km/h - 11,2 l.
• Degalai – benzinas A92.

• Matmenys:

  • ratų bazė – 2, 30 m;
  • ilgis - 4,39 m;
  • plotis – 1,94 m;
  • aukštis – 2, 04.
• Prošvaisa – 215 mm.
• Bendras svoris – 2,83 t.
• Talpa – 3–7 asmenys

Priežiūra

Pagal pagrindinę paskirtį mikroautobusas turi sunkiai dirbti sunkiomis kelio sąlygomis, veikiamas didelių apkrovų. Todėl norint išlaikyti patikimą ir ilgalaikį visureigio veikimą, būtina atidžiai stebėti techninę būklę. Tuo pačiu metu svarbu laiku ir visapusiškai laikytisgamintojo techninės priežiūros procedūras (MS) ir laikytis patvirtintų transporto priemonės naudojimo taisyklių.

Pagal serviso nuostatus UAZ „Combi“nustatomi šie darbų tipai:

1. Kasdien (EO).
2. TO-1.
3. TO-2.
4. Sezoninis (CO).

Standartinis pirmojo aptarnavimo laikotarpis yra 4 000 km, antrojo - 16 000 km. Tačiau šiuos standartus svarbu koreguoti atsižvelgiant į mikroautobuso naudojimo sąlygas. Būtini pataisos koeficientai nustatyti transporto priemonės eksploatavimo taisyklėse.

Pagrindinės kiekvienos MOT darbų rūšys yra:

1. EO – vizualinė automobilio apžiūra, proceso skysčių patikra ir papildymas.
2. TO-1 - tepimo ir tvirtinimo darbai.
3. TO-2 – TO-1 operacijų vykdymas, transporto priemonių sistemų tikrinimas ir reguliavimas, filtrų ir proceso skysčių keitimas.
4. CO – perėjimas nuo vasarinių medžiagų prie žieminių ir atvirkščiai, ruošiantis žiemai, tikrinant ir reguliuojant šildymo sistemas.

Laiku ir kokybiška mikroautobuso UAZ „Combi“priežiūra yra be rūpesčių, patikimo ir ilgalaikio veikimo pagrindas.