2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Šis straipsnis bus skirtas penktosios kartos automobiliui „Hyundai Elantra“, kuris plačiajai visuomenei buvo pristatytas 2010 m. Pietų Korėjos miesto Busano automobilių parodoje. Tuo metu ji vadinosi „Avante“. Tuomet, įžengus į Europos rinką, automobilis gavo naują pavadinimą ir kartu su juo atnaujintą išorės dizainą. Šiuo metu „Hyundai Elantra“yra puikus pasirinkimas 4 durų kupė. Naujasis modelis gavo padidintą ratų bazę, o tai leido optimizuoti greičio charakteristikas, taip pat išplėsti vidaus erdvę. Automobilis tapo dinamiškesnis, o salone atsirado komforto, atsirado prabangos ženklų.
Pagrindinėje Elantra įrangoje yra daug galimybių, prietaisų skydelis tiesiog žavi savo pasirengimu patenkinti bet kokius vairuotojo reikalavimus. Paruoštas oro pagalvių komplektas: priekinė ir šoninė, efektyvi ABS sistema stabilizuoja automobilį slidžioje trasoje, prireikus įjungiamas priekinių sėdynių, veidrodėlių ir galinio stiklo šildymas. Kondicionierius su daugiasluoksne aušinto oro cirkuliacija veikia nuolat. Be oro kondicionieriaus, salonenumatyta sėdynės ventiliacija, taip pat galinės sėdynės pūtimas nuo oro deflektorių. Galiausiai, kaip paskutinis patogaus išdėstymo prisilietimas, buvo įdiegta skaitmeninė garso sistema.
Šiuo metu „Hyundai Elantra“, kurio kaina siekia 600–750 tūkstančių rublių, yra atstovaujama trimis modifikacijomis su keturių cilindrų CWT varikliais, kurių galia yra 130 ir 152 AG. Abu variklius galima derinti tiek su mechanine 6 laipsnių pavarų dėže, tiek su 6 laipsnių automatine. 100 kilometrų Elantros jėgainė sunaudoja nuo 5 iki 6 litrų degalų – tai geras efektyvumo rodiklis. Optimalus pavarų santykis važiuojant automobiliu lygiu keliu ilgus atstumus sumažina degalų sąnaudas dar 0,8 litro.
Elantros ratlankiai yra lengvojo lydinio, 17 colių, įvairių konfigūracijų ir dizaino. Priekinių ratų nišos šiek tiek „išpūstos“, ir tai suteikia žavesio automobilio išorei. Priekinė dalis gavo naujas, stilingas ir visiškai išskirtines groteles, pagal kurias Elantra galima atpažinti už mylios. Taip pat firminiu aksesuaru galima laikyti akcentuotus briaunelius ant gaubto, besiskiriančius nuo priekinio galo vidurio į šonus link priekinio stiklo. Šis dizaino sprendimas Elantra išorėje atkartoja Alfa Romeo gaubto dizainą, bet jokiu būdu nėra pakartojimas, juo labiau kopija.
Ekologiškas bendro Hyundai Elantra išorės vaizdo papildymas (matote nuotrauką) yra stilinga optika. Priekiniai žibintai yra pailgos formos, galinis kraštas pailgintas atgal, profilis futuristinis, o bendras įrenginio stilius primena azijietiškos gražuolės akių formą. Galiniai žibintai su šviesos diodais iš tikrųjų atitinka pagrindinės priekinės optinės poros kontūrus, tačiau yra horizontaliau. Automobilio išorę papildo keli chromuoti bagetai, kuriuos galima laikyti paskutiniu Hyundai Elantra išvaizdos akcentu.
Rekomenduojamas:
Chrysler 300M verslo klasės automobilis (Chrysler 300M): specifikacijos, derinimas
Dešimtojo dešimtmečio viduryje amerikiečių automobilių gamintojas Chrysler pristatė visuomenei savo koncepciją, kuri tapo žinoma kaip Eagle Jazz. Būtent šis automobilis tapo tokio prabangaus sedano kaip Chrysler 300M pirmtakas. Jo debiutas įvyko Detroite 1998 m. O jo išvaizdoje tikrai galima būtų pagauti panašumų su prieš 3 metus išgarsėjusia koncepcija. Tačiau rafinuota išvaizda nebuvo vienintelė šio sedano savybė
Automobilių klasės. „C“klasės automobiliai
Koks automobilis tinkamiausias važinėti mieste? Prieš pasirenkant, verta pasidomėti įvairiomis transporto priemonių klasėmis
Audi A5 Sportback – pažangus ir prestižinis vidutinės klasės automobilis
2012 m. Audi A5 Sportback yra vienas geriausių keturių durų kupė. Išraiškingas dizainas, veržli išvaizda, pjaustyta optika, šešiakampės grotelės, ryškūs šviesos diodai, modernūs ratai – tai pažangaus ir patrauklaus automobilio receptas
"ZIL-4104". „Executive“klasės automobilis, pagamintas gamykloje. Lichačiovas
„ZIL-4104“, prabangus automobilis su kėbulo tipu „limuzinas“, buvo gaminamas Lichačiovo gamykloje 1978–1983 m. Originalus automobilio pavadinimas buvo "ZIL-115"
Prezidento kortežas. Naujas aukščiausios klasės automobilis Rusijos Federacijos prezidento kelionėms
Kelerius metus koncernas Mercedes-Benz kūrė automobilį Rusijos Federacijos prezidentui, gamindamas Mercedes S600 Pullman pagal specialų projektą, kuriuo vairavo šalies vadovas. Tačiau 2012 m. buvo pradėtas projektas „Cortege“, kurio tikslas buvo sukurti šarvuotą prezidentinį limuziną ir vietinės gamybos eskorto transporto priemones
