2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Vidaus degimo variklis susideda iš daugelio komponentų. Neatsiejama kiekvieno vidaus degimo variklio dalis yra dujų paskirstymo mechanizmas. Jį sudaro pavara (grandinė arba diržas), įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai, krumpliaračiai ir skirstomasis velenas. Tai sistema, kuri tiesiogiai veikia variklio stabilumą ir jo veikimą. Laiko nustatymo sistema turi būti tiksliai sureguliuota, o visos sudedamosios dalys turi būti geros būklės. Šiandienos straipsnyje apžvelgsime, kas yra skirstomasis velenas, kur jis yra ir kokias funkcijas atlieka.
Savybė, įrenginys
Taigi, kas tai per detalė? Tai viena iš svarbiausių laiko nustatymo mechanizmo dalių, kuri yra atsakinga už savalaikį vožtuvų atsidarymą ir uždarymą. Pats skirstomasis velenas yra strypas, ant kurio yra keli kumšteliai. Pastarosios – ašaros formos detalės. Jie sukasi apie veleno ašį. Šių kumštelių skaičius griežtai nustatomas pagal išmetimo ir įsiurbimo skaičiųvariklio vožtuvai. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad skirstomojo veleno veikimas yra aiškiai sinchronizuotas su skriemuliu, iš kurio varomas strypas.
Abiejose veleno pusėse uždėkite specialius atraminius kakliukus. Kokia jų užduotis? Pagrindinė kakliukų funkcija yra laikyti veleną guoliuose. Taip pat mechanizmo įrenginyje yra alyvos kanalai. Nuo jų būklės ir pralaidumo priklauso fizinis kumštelių susidėvėjimas, taip pat viso automobilio variklio stabilumas. Siekiant užtikrinti sutepimą, veleno ašyje nuo išvadų iki kumštelių ir atraminių guolių buvo padaryta skylė.
Funkcijos
Šis elementas yra pagrindinis funkcinis dujų paskirstymo mechanizmo komponentas, nes būtent jis nustato vožtuvų atidarymo tvarką, kad degiojo mišinio patekimas į degimo kamerą. Be to, vožtuvų atidarymo tvarka, kad būtų pašalintos dujos, susidariusios po mišinio užsidegimo, priklauso nuo skirstomojo veleno.
Šiuo metu automobiliuose naudojami varikliai su skirtingu skirstomųjų velenų skaičiumi. Tai varikliai su vienu arba dviem velenais. Kadangi jų skaičius yra skirtingas, skiriasi ir vožtuvų skaičius. Pastaruoju atveju jų lygiai dvigubai daugiau. Jei kalbėtume apie daugumą lengvųjų automobilių variklių (keturių cilindrų), išskiriami aštuonių ir šešiolikos vožtuvų varikliai. Juose yra atitinkamai vienas arba du skirstomieji velenai. Daugelis automobilių gamintojų laikosi antrosios schemos. Varikliai su 8 vožtuvų galvute dabar praktiškai negaminami (išskyrus kai kuriuos VAZ modelius). Taip yra dėl to, kad varikliai su 16 vožtuvų galvute turididesnis našumas dėl geresnio cilindrų užpildymo. Iš tiesų, darbo metu jau naudojami ne du vožtuvai, o keturi.
Taip pat atkreipkite dėmesį į dar vieną funkciją. Skirstomojo veleno krumpliaratis visada turi dvigubai daugiau dantų nei alkūninio veleno krumpliaratis. Taip yra dėl to, kad per vieną darbo ciklą skirstomasis velenas padaro vieną apsisukimą, o alkūninis – du.
Vieta
Kur yra skirstomasis velenas? Tai priklauso nuo paties variklio konstrukcinių savybių. Šis elementas gali būti apačioje arba viršuje. Tačiau vis tiek dauguma automobilių gamintojų praktikuoja montuoti variklius su viršutiniu skirstomuoju velenu. Ši vieta labai palengvina vidaus degimo variklių techninę priežiūrą ir remontą.
Veikimo principas
Kaip minėjome anksčiau, elementas varomas iš alkūninio veleno skriemulio, per grandinę arba diržą. Pats veleno kumštelis yra lašo formos. Ši forma buvo pasirinkta dėl priežasties. Kai strypas pasukamas, pailginta kumštelio dalis spaus vožtuvo keltuvą. Dėl to atsidarys prieiga prie mišinio degimo kameros. Po darbinio smūgio veikia kitas kumštelis. Dėl to atsidaro išmetimo vožtuvas, kad dujos galėtų sėkmingai išeiti iš kameros. Būtent taip veikia skirstomasis velenas. Paprastais žodžiais tariant, reikiamu metu kumšteliai atidaro ir uždaro variklio vožtuvus.
Paskirstymo veleno padėties jutiklis
Kam šis elementas skirtas? Šis jutiklis naudojamas kampinei laiko padėčiai nustatytialkūninis velenas. Elementas generuoja tam tikrus signalus, kurie vėliau perduodami į kompiuterį. Remdamasis šiais signalais, valdymo blokas koreguoja uždegimo laiką, taip pat degalų įpurškimo momentą. Atminkite, kad esant menkiausiam DPKV gedimui, benzininis variklis negalės užvesti.
Ir šis elementas veikia salės principu. Kai magnetinis tarpas uždaromas dantimi (jis yra ant pavaros disko arba ant veleno), jutiklio magnetinis laukas pasikeičia. Kai dantis praeina šalia jo, nudžiugins signalas, kuris perduodamas į kompiuterį. Priklausomai nuo skirstomojo veleno sukimosi greičio, pasikeis impulsų dažnis. Remdamasi nuolatiniais duomenimis apie alkūninio veleno padėtį, elektronika užtikrina savalaikį, nuoseklų kuro įpurškimą ir teisingą degiojo mišinio uždegimą.
Apskritai, jutiklis yra paprastos konstrukcijos ir beveik niekada nesugenda. Tačiau jei elementas neveikia, jis ne taisomas, o pakeičiamas nauju.
Paskirstymo veleno remontas
Apskritai šis mechanizmas yra labai patikimas ir turi paprastą įrenginį. Tačiau laikui bėgant gali tekti pakeisti skirstomąjį veleną. Faktas yra tas, kad treniruotės formuojamos ant kumštelių. Dėl šios priežasties atsiranda būdingas smūgis, o vožtuvai neužsidaro ir neatsidaro tinkamu laiku. Variklis pradeda veikti su pertraukomis. Jei problema yra visuotinė, o strypas buvo deformuotas arba kumšteliai buvo labai pažeisti, skirstomasis velenas pakeičiamas. Ir susidėvėjimo atvejuguolis gali apsiriboti remontu. Taip pat svarbu kontroliuoti alyvos kanalų švarą. Skylės neturi būti užterštos, kitaip tai išprovokuos alyvos badą ir priešlaikinį kumštelių susidėvėjimą. Dėl to skirstomąjį veleną reikės taisyti.
Išvada
Dabar žinome, kas yra skirstomasis velenas ir kaip jis veikia. Kaip matote, tai labai svarbus mechanizmas, atsakingas už savalaikį vožtuvų atidarymą ir uždarymą. Sugedus šiam velenui, būtina skubiai imtis remonto priemonių. Priešingu atveju tai turės tiesioginės įtakos vidaus degimo variklio būklei ir veikimui.
Rekomenduojamas:
Variklio dujų paskirstymo mechanizmas: įrenginys, veikimo principas, paskirtis, priežiūra ir remontas
Paskirstymo diržas yra vienas svarbiausių ir sudėtingiausių automobilio komponentų. Dujų paskirstymo mechanizmas valdo vidaus degimo variklio įsiurbimo ir išmetimo vožtuvus. Įsiurbimo takto metu paskirstymo diržas atidaro įsiurbimo vožtuvą, leisdamas orui ir benzinui patekti į degimo kamerą. Išmetimo eigoje atsidaro išmetimo vožtuvas ir pašalinamos išmetamosios dujos. Pažvelkime atidžiau į įrenginį, veikimo principą, tipinius gedimus ir dar daugiau
Paskirtis, įrenginys, veikimo laikas. Vidaus degimo variklis: dujų paskirstymo mechanizmas
Automobilio dujų paskirstymo mechanizmas yra vienas sudėtingiausių variklio konstrukcijos mechanizmų. Koks yra laiko nustatymo tikslas, kokia jo konstrukcija ir veikimo principas? Kaip keičiamas paskirstymo diržas ir kaip dažnai tai reikia daryti?
Kas yra paskirstymo grandinė? Kas geriau: paskirstymo grandinė ar diržas?
Dabar kyla daug ginčų dėl to, kuri paskirstymo pavara yra geresnė – paskirstymo diržas ar paskirstymo grandinė. VAZ anksčiau buvo aprūpintas naujausio tipo pavara. Tačiau išleidus naujus modelius, gamintojas perėjo prie diržo. Dabar daugelis įmonių pereina prie tokio pervedimo. Netgi šiuolaikiniai agregatai su V8 cilindrų išdėstymu yra su diržine pavara. Tačiau daugelis vairuotojų nėra patenkinti šiuo sprendimu. Kodėl laiko grandinė yra praeitis?
Alkūninis velenas – kas tai? Įrenginys, paskirtis, veikimo principas
Alkūninis velenas yra vienas iš pagrindinių variklio elementų. Tai yra švaistiklio mechanizmo dalis. Jis turi sudėtingą įrenginį. Kas yra šis mechanizmas? pasvarstykime
Gates paskirstymo diržai: apžvalgos. Vartai (paskirstymo diržai): kokybė, pasirinkimo patarimai
Automobilio variklyje kiekviena detalė yra svarbi ir reikalauja ypatingo dėmesio. Paskirstymo diržas yra viena iš tų dalių. Atsižvelgiant į tai, kad šis guminis gaminys patiria didžiulį įtampą atšiauriomis temperatūros sąlygomis ir agresyvioje aplinkoje, jūs suprantate, kokia turėtų būti produkcijos kokybė. Šiame straipsnyje bus aptariami „Gates“gaminių tipai ir skirtumai, susiję su paskirstymo diržais, patarimai, kaip atskirti padirbtus gaminius, apžvalgos, pritaikomumas ir pasirinkimo patarimai
