Kanados studentai pademonstravo ekonomiškiausią automobilį pasaulyje

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Šių metų balandžio pradžioje JAV mieste Hiustone vyko paroda Shell Eco-Marathon 2013. Pagrindinė renginio tema – degalų taupymas XXI amžiuje. Daugiau nei 120 komandų, atstovaujančių įvairioms pasaulio šalims, demonstravo savo novatoriškus neįprastus projektus. Pažymėtina, kad didžioji dalis dalyvių yra studentai. Parodoje buvo parodyta daug įdomių idėjų, tačiau didžiausią lankytojų dėmesį skyrė Kanados Kvebeko valstijos Lavalio universiteto studentų tobulėjimas. Faktas yra tai, kad jie sukūrė transporto priemonę, kuri dabar gali išdidžiai turėti „ekonomiškiausio automobilio pasaulyje“titulą.

Komanda varžybose dalyvavo šeštą kartą iš eilės, o paskutinis tobulėjimas užtruko dvejus metus. Neįmanoma nesureikšminti didelės pažangos, kurią per šį laiką padarė Kanados studentai, nes automobilis iš konceptualios versijos virto tikra transporto priemone. Daugybė atliktų bandymų patvirtino, kad nuošiandien tai tikrai ekonomiškiausias automobilis. Jaunuoliai savo kūrinį pavadino „Alerion Supermileage“. Automatiškai pagamintas lašo pavidalu. Tai savo ruožtu daro jo aerodinamines charakteristikas labai artimas idealui. Kalbant apie naujovės degalų sąnaudas, jo sąnaudos 100 km yra tik 0,0654 litro.

Anot vieno iš komandos atstovų, iš pradžių darbas prie projekto buvo kažkas daugiau nei vien pramoga. Be kita ko, studentai gavo visus tobulėjimui reikalingus kreditus. Po to jie susidūrė su dilema: nustoti kurti ekonomišką automobilį, arba, priešingai, toliau plėtoti savo idėją. Kadangi dauguma dalyvių buvo pasiruošę tolesniam darbui, vaikinai nesustojo ties savo pasiekimais ir toliau tobulino Alerion Supermileage.

Dabar šiek tiek apie patį kūrimą. Ekonomiškiausias automobilis pasaulyje yra varomas 3,5 arklio galių varikliu, pasiskolintu iš įprastos žoliapjovės. Tačiau ateityje studentai ketina užbaigti ir šį bloką, naudodami galingesnį įrenginį. Modelis yra vienas. Tuo pačiu metu vargu ar pavyks savarankiškai įsėsti į automobilį. Vairuotojui reikės išorės pagalbos, kurią galima pavadinti pagrindiniu transporto priemonės trūkumu. Kanadiečiai ketina padirbėti ties jos pataisymu ir svajoja patraukti ne tik žurnalistų, bet ir automobilių gamintojų dėmesį. Nors kovoja su degalų taupymo problema, jie turi viską.tam būtinos sąlygos.

Parodos metu taip pat buvo surengtas konkursas, kurio tikslas buvo nustatyti ekonomiškiausią automobilį. Varžybų esmė buvo ta, kad automobiliai turėjo įveikti 9,6 kilometro atstumą 34 km/h greičiu. Toliau vertinimo komisija apskaičiavo kiekvieno dalyvio sunaudotą degalų kiekį ir nustatė vidutines sąnaudas. Nenuostabu, kad Alerion Supermileage čia yra nugalėtojas. Kanados komanda už savo plėtrą gavo 2000 USD. Įdomus faktas yra tai, kad jei studentai užpildytų savo automobilį visais šiais pinigais, jie galėtų įveikti 322 tūkstančių kilometrų atstumą.