UAZ-469 derinimas

UAZ-469 derinimas
UAZ-469 derinimas
Anonim

Didžiulis modernizavimo potencialas, kurį dizaineriai suteikė šiame nepretenzingame ir nepretenzingame automobilyje, jau lėmė, kad šalies keliuose pasirodė tokie nuostabūs dizainai, kuriuose iš vietinio „bobio“liko nedaug. “išskyrus pavadinimą.

UAZ 469 derinimas
UAZ 469 derinimas

Taigi, nuo ko pradėti derinti UAZ-469? Iš lifto. Tai reiškia pakelti kūną aukščiau nuo žemės. Tai daroma dviem būdais: galite naudoti specialius tarpiklius, kurie pakels korpusą virš rėmo, arba galite pridėti porą lakštinių spyruoklių ir pakeisti amortizatorius. Galite derinti šiuos du būdus, tačiau svarbu atminti, kad kelti aukščiau 100 mm nerekomenduojama dėl pasislinkusio automobilio svorio centro. Žinoma, tokį UAZ-469 derinimą galite atlikti savo rankomis, tačiau jei neturite pakankamai kvalifikacijos arba neturite reikiamos įrangos, geriau kreiptis į profesionalus.

Pakėlus iškart paaiškės, ką daryti toliau. Keiskite ratus, nes vietos jiems yra, o jei neužtenka, visada galite apipjaustyti ratų arkas. Standartinius 16 diskus keičiame į 15 su 30-34 colių skersmens padangomis. Apsaugą renkamės pagal darbo sąlygas, bet, žinoma, danties skausmą.

Efektyviai laužyti mažus medžius ir sutraiškyti bebaimiusbriedžiui nepakenkiant automobiliui, reikia sumontuoti „kenguryatnik“ir sustiprinti slenksčius metaliniais vamzdžiais. Labai nelygus reljefas gali apversti UAZ, todėl saugos lankai taip pat yra privalomas pasirinkimas. Toks UAZ-469 derinimas iš karto suteiks jam žiaurią išvaizdą ir šiek tiek išplės jo galimybes bekelėje.

uaz 469 derinimas pasidaryk pats
uaz 469 derinimas pasidaryk pats

Reikia įdėti gervę, o geriausia – dvi, vieną priekyje, kitą užpakalyje, nes ten, kur jos naudingos, daugelio kilometrų spinduliu nebus traktorių.

Variklis. Galite keistis, galite nekeisti. Ten praktiškai nėra ką modernizuoti ir gręžti, tačiau kompleksinis UAZ-469 derinimas numato standartinį variklį pakeisti moderniu purkštuvu ZMZ-409.10 arba dyzeliniu Andoria 4CT90.

Diskinių stabdžių montavimas leis jiems normaliai veikti esant didelei taršai. Būgnai, patekę į nešvarumus, gali įskilti ir netolygiai susidėvėti, o diskiniai pasižymi didesniu patikimumu ir galimybe savaime išsivalyti.

tiuningas uaz 469 pasidaryk pats
tiuningas uaz 469 pasidaryk pats

Sandarinimo mechanizmų ir vamzdelio įrengimas aktualus, jei reikia įveikti brastus ar ilgai minkyti iki juosmens gilų purvą.

Papildoma optika yra labai naudinga, ypač naktį. Tamsoje silpna šviesa ir bekelė nesuderinami.

Jei kalbėtume apie saloną, tai nėra jokių kanonų. Tiesa, pats savaime pagrindinis „UAZ“interjeras yra mažai naudingas, tačiau čia kažkas yra daug daugiau. Modernizuoti bet ką ir viską. Kita vertus, bekelėjetai neturi įtakos savybėms, todėl nėra jokių privalomų interjero derinimo reikalavimų.

Štai toks savo rankomis derinamas „bobis“UAZ-469, kuris iš paprasto visureigio gali sukurti tikrą krypčių užkariautoją.

Kalbant apie atsargines dalis, rinka yra pakankamai prisotinta viskuo, ko reikia UAZ-469 sureguliuoti, kaip sakoma, visose srityse. Informacijos internete taip pat visiškai pakanka. Vienintelis ribojantis veiksnys yra savininko piniginė, bet pinigai taip pat ateina su laiku.

Rekomenduojamas: