Kiek švino yra automobilio akumuliatoriuje?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Kaip žinote, automobilio akumuliatoriuje yra švino. Tuo pačiu metu daugelis vairuotojų, sugedus automobilio elektros š altiniui, savarankiškai išardo seną akumuliatorių, kad gautų švino. Daugeliui vairuotojų tampa aktualus klausimas „Kiek švino yra akumuliatoriuje?“.

Švino pašalinimo iš akumuliatoriaus tikslas

Prieš pradedant pasakojimą apie tai, kaip išgauti šviną iš akumuliatoriaus, verta nuspręsti, ką galima padaryti su ištraukta medžiaga. Pirma, švinas itin vertinamas laužo ir spalvotųjų metalų surinkimo punktuose, todėl perdavus didelį jo kiekį galima gauti visai neblogą pinigų sumą. Antra, užkietėję žvejai iš išgaunamų metalo lydalo grimzlių, savo veiksmus motyvuojantys tuo, kad neverta mokėti už tai, kas jau yra.

Kai kurie netgi prideda švino drožlių į dažus, kad jie ilgiau išsilaikytų ant dažyto paviršiaus. Meistrai renka naujas baterijas, kurios yra savostam tikrų prietaisų ir prietaisų alternatyvus maitinimo š altinis.

Automobilio akumuliatoriaus įrenginys

Daugelis automobilių entuziastų mano, kad į automobilio akumuliatoriaus konstrukciją įtrauktas grynas švinas, dėl to didelis šio akumuliatoriaus svoris. Tačiau šis teiginys yra klaidingas.

Tiesą sakant, akumuliatoriuje yra labai mažai išgryninto švino, maždaug 15–20 % visos masės. Likę 80-85% yra oksidai (švinas „sumaišytas“su kitais elementais ir net metalais). Tuo pačiu nereikia pamiršti, kad plastikinis dėklas taip pat turi savo svorį. Tas pats teiginys galioja ir elektrolitui (labai laidžiui skysčiui), naudojamam akumuliatoriuje.

Norint atsakyti į klausimą, kiek akumuliatoriuje yra švino, būtina visus akumuliatoriaus komponentus suskirstyti į komponentus ir išreikšti jų buvimą procentais.

Taigi, procentais, automobilio akumuliatoriaus sudėtis yra tokia:

• Švinas, taip pat oksidai ir dioksidai: šešiasdešimt iki septyniasdešimt procentų įrenginio svorio.
• Elektrolitas (dažniausiai tokiu pajėgumu naudojamas sieros rūgšties tirpalas), jam reikia apie dvidešimt procentų visos akumuliatoriaus masės.
• Plastikinis dėklas, pertvaros ir kiti PVC elementai, maždaug nuo aštuonių iki dešimties procentų viso akumuliatoriaus svorio.

Dėl didesnio aiškumo, pavyzdžiui, verta išardyti 55 amperųbaterija. Jis sveria apie penkiolika kilogramų. Metalas tokioje baterijoje užima 10,5 kilogramo, pusantro kilogramo išleidžiama plastikui ir PVC, likusi dalis atiduodama elektrolitui – 3 kilogramai.

Taigi, su 55 amperų baterija galite gauti apie 3–4 kg gryno švino. Tačiau perlydymo procesas yra gana sudėtingas. Temos lieka atviros dėl tikrojo švino kiekio po perlydymo, taip pat dioksidų skilimo į šviną ir kitus komponentus. Todėl klausimas, kiek švino yra akumuliatoriuje, vis dar atviras.

Kiek švino yra skirtingo „kalibro“akumuliatoriuose?

Toliau esančioje lentelėje parodyta skirtingos talpos baterijų masė. Viršutinėje eilutėje rodoma baterijų talpa, antroje eilutėje nurodoma viso įrenginio, skirto energijai kaupti, svorio vertė, trečioje eilutėje rodoma švino, esančio gryno pavidalo baterijoje, dalis ir ji gali būti išgaunama.. Ketvirtajame stulpelyje pateikiama švino masė kartu su oksidais ir dioksidais.

55 Ah	60 Ah	75 Ah	90 Ah	190 Ah
15kg	17kg	22kg	27kg	43kg
Apie 3 kg	Apytiksliai 3,4 kg	Apytiksliai 5,4 kg	Apytiksliai 4,4 kg	Apytiksliai 8,6 kg
Švino dalis kartu su junginiais 10, 5kg	Švino dalis kartu su junginiais 11, 9kg	Švino dalis kartu su junginiais 15, 4 kg	Švino dalis kartu su junginiais 18, 9kg	Švino dalis kartu su junginiais 30, 1 kg

Remiantis jų duomenimis, kurie pateikti aukščiau esančioje lentelėje, galime daryti išvadą, kad toli gražu ne visa akumuliatoriaus masė yra grynas švinas, o jo procentinė dalis visos akumuliatoriaus masės yra nereikšminga.

Kiek švino yra 55 Ah akumuliatoriuje?

A 55 Ah akumuliatoriuje yra dešimt su puse kilogramo švino kartu su oksidais ir dioksidais. Išgrynintas metalas bus tik apie tris kilogramus. Tuo pačiu metu plastikinis korpusas ir PVC pertvaros sveria apie pusantro kilogramo.

Kadangi bendras gryno metalo svoris yra gana mažas, išardyti ir ištraukti šviną iš šios baterijos yra nepraktiška. Bus išleista daug daugiau laiko ir pastangų, nei pavyks sutaupyti pinigų. Todėl geriausia akumuliatorių pristatyti į metalo laužo surinkimo punktą.

Švino dalis akumuliatoriuje yra 60 Ah

Jei su 55 A/h akumuliatoriumi viskas aišku, kiek švino yra 60 A/h akumuliatoriuje ir ar apsimoka jį kasti? 60 Ah automobilio akumuliatoriuje yra apie dvylika kilogramų švino ir jo priemaišų.

Jei kalbėtume apie gryną šviną, tadatokia baterija yra ne daugiau kaip trys ar keturi kilogramai. Šiuo atveju likusią masę sudaro kėbulo svoris: plastikinės ir PVC pertvaros. Savito svorio skirtumas nėra didžiulis, todėl išvada savaime suprantama.

Kaip išardyti seną bateriją?

Prieš pradedant apibūdinti seno akumuliatoriaus išmontavimo procesą, verta paminėti, kad SSRS baterijos buvo sulankstomos. Sovietiniame įrenginyje buvo galima pakeisti vieną ar kelias skardines ir vėl surinkti įrenginį.

Šiuo metu gaminamoms baterijoms nereikia išorės įsikišimo. Gamintojas kuria šiuos įrenginius tikėdamasis, kad pasibaigus jų tarnavimo laikui, vairuotojas atsikratys sugedusio akumuliatoriaus ir įsigys naują.

Kadangi prieš ardydami bateriją turėtumėte pasitreniruoti su neveikiančia kopija. Taip pat svarbu pridurti, kad išardžius ir surinkus akumuliatorių jo veikimas tampa labai labai dideliu klausimu.

Norėdami išardyti įrenginį, turite apsiginkluoti guminėmis pirštinėmis, akiniais, dėlioniu, skirtu metalui pjauti, šlifuokliu, replėmis, plaktuku, plokščiu atsuktuvu, k altu, didelės galios lituokliu, gręžtuvas ir pastato plaukų džiovintuvas.

Akumuliatoriai daugiausia užpildyti rūgštimi, kuri skiedžiama distiliuotu vandeniu iki tam tikro tankio. Elektrolitas, sąveikaudamas su žmogaus oda, sukelia sunkius cheminius nudegimus. Dėlkad apsisaugotumėte nuo žalingo elektrolito poveikio, jį reikia nusausinti. Tai atliekama išgręžiant skylutes stiklainio apačioje. Pirmiausia reikia uždaryti skardinių ventiliaciją. O po išgręžtomis skylėmis dedamas stiklinis indas, ten susilies elektrolitas. Jei akumuliatoriuje nėra kištukų, skylės turi būti padarytos toje pusėje, kurioje turi būti kištukai. Taip elektrolitas ištekės daug greičiau.

Išleidus elektrolitą, stiklainius reikia išplauti vandeniu. Be to, šlifuokliu ar dėlioniu, laikantis akumuliatoriaus perimetro, nupjaunamas akumuliatoriaus korpuso dangtelis. Tada turėtumėte užtraukti dangtelį. Visai įmanoma, kad kartu su nupjautu elementu bus galima ištraukti akumuliatoriaus plokštes. Tokiu atveju dangtelis lengvai nusiims nuo pavaros gnybtų. Jei taip neatsitiks, turėsite dirbti su k altu ir plaktuku ir rankiniu būdu nuimti akumuliatoriaus plokštes.

Atlikę aukščiau nurodytus veiksmus, galėsite pasiekti akumuliatoriaus „vidų“.

Savaime besilydantis švinas

Yra plačiai paplitęs įsitikinimas, kad švinas iš akumuliatoriaus lengvai tirpsta namuose ant viryklės: dujinės ar elektrinės. Taip, tikrai taip.

Tačiau tuo pat metu tirpsta turimas metalas: gnybtai, tilteliai ir grotelės. Norint išgauti likusį švino kiekį, reikia pasiekti 600-1000 laipsnių temperatūrą ir tuo pačiu naudoti specialias chemines priemones. Tačiau oksiduose ir dioksiduose taip pat yravadovauti. Atsakant į klausimą, kiek švino yra 55 A / h akumuliatoriuje, verta atsižvelgti ne tik į mažai tirpstantį metalą. Taip pat reikėtų atsižvelgti į tą, kurį galima gauti iš oksidų ir dioksidų naudojant reagentus ir aukštą temperatūrą.

Taigi į klausimus, kiek gryno švino yra akumuliatoriuje ir kiek jame apskritai švino, atsakymai šiek tiek skiriasi: pirmasis atsakymas bus susijęs su metalu, kurį lengva gauti namuose. Antrasis yra visas automobilio akumuliatoriuje esantis švinas.

Ar patartina išardyti akumuliatorių?

Remiantis tuo, kas išdėstyta, verta atsakyti, kad daug pelningiau ir efektyviau iš karto grąžinti akumuliatorių į surinkimo punktą arba į gamyklą. Taigi galite gauti daugiau pinigų (palyginti su suma, kurią galite gauti už „švino trupinius“) ir sutaupyti laiko bei pastangų.

Kaip nustatyti švino kiekį akumuliatoriuje?

Norėdami sužinoti, kiek švino yra akumuliatoriuje, turėtumėte atsižvelgti į elektrolito, korpuso ir švino svorį bei kitų metalų priemaišas.

Taip pat galite naudoti pateiktą lentelę. Apskritai šio metalo kiekio rodikliai įvairių markių baterijose yra maždaug vienodi. Todėl, jei klausimas, kiek švino yra automobilio akumuliatoriuje, vis dar persekioja, galite pabandyti patys apskaičiuoti jo svorį.

Skaičiavimo tvarka

Siekiant sužinoti, kiek švino yra automobilio akumuliatoriuje, tai išplaukia iš bendros masėsprietaisų, atimkite elektrolito svorį, taip pat lubas ir korpusą. Visų šių dalių masė yra pastovi visų baterijų sudedamoji dalis, todėl skaičiavimo tvarka visais atvejais bus vienoda. Atlikę šias manipuliacijas galite sužinoti, kiek kilogramų švino yra akumuliatoriuje.

Norint nustatyti tikslų gryno metalo kiekį, būtina atsižvelgti į tai, kad dalis akumuliatoriaus švino yra su priemaišomis. Pavyzdžiui, išspręsdami problemą, kiek švino yra 55 A / h akumuliatoriuje, galite atsakyti, kad 3 kg. Tačiau 1,5 kilogramo tokioje baterijoje užima pertvaros ir dėklas, o tris kilogramus – elektrolitas.

Norėdami atsakyti į aukščiau pateiktus klausimus, turite žinoti švino kiekį akumuliatoriuje.

Atsargumo priemonės išardant seną akumuliatorių

Kaip minėta anksčiau, akumuliatoriuje yra gana agresyvios aplinkai medžiagos – elektrolito. Todėl išardant akumuliatorių būtina parodyti maksimalų tikslumą ir tikslumą. Reikia naudoti apsauginius akinius ir storas gumines pirštines. Jei įmanoma, geriau naudoti apsauginį sluoksnį, bent jau tada, kai išleidžiamas elektrolitas.

Išvada

Apibendrinant tai, kas išdėstyta pirmiau, verta paminėti, kad norint ištraukti laidą nereikia ardyti akumuliatoriaus. Ypač norint perduoti šį vertingą metalą į laužo surinkimo punktą.

Didžioji dalis akumuliatoriuje esančio švino yra oksidų irDioksidams, skilimui į priemaišas ir gryną metalą, reikalinga speciali įranga, aukšta temperatūra ir chemikalai. Todėl kur kas tikslingiau visą bateriją atiduoti į senų prietaisų surinkimo punktą arba į gamyklą. Šis veiksmas atneš daug daugiau pinigų už daug trumpesnį laiką.

Be to, atsakymas į klausimą, kiek kg švino yra akumuliatoriuje, visų kitų sunkumų neišspręs. Akumuliatoriaus išmontavimas yra sudėtinga ir pavojinga užduotis. Akumuliatoriuje yra elektrolito, kuris gali sukelti stiprius cheminius nudegimus.

Kad galėtumėte apskaičiuoti švino kiekį akumuliatoriuje, tereikia žinoti bendrą gryno ir su priemaišomis esančio švino kiekį akumuliatoriuje.