2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Teisingai ir tinkamai parinkti ratai automobiliui – tai ne tik jūsų saugumas ir rūpestis keleiviams, bet ir mažos degalų sąnaudos, ilgesnis transmisijos tarnavimo laikas ir žavinga stilingo automobilio išvaizda.
Pabandykime išsiaiškinti, kaip pasirinkti tinkamus lengvojo lydinio ratlankius ir teisingai juos naudoti. Bus atsižvelgta į protingų šios srities ekspertų nuomones ir populiarių lengvųjų lydinių gaminių gamintojų rekomendacijas.
Diskų tipai
Visus ratlankius galima suskirstyti į dvi grupes – plieninius ir lengvojo lydinio (lietinius). Antspauduotų ratų konstrukcija yra paprasta ir nesudėtinga. Lakštinis plienas išmušamas ir atskiros dalys sujungiamos taškiniu suvirinimu. Tada diskas dažomas ir siunčiamas į parduotuvę arba į konvejerį.
Šis būdas aprūpinti automobilį diskais yra paprastas ir nebrangus. Nemaža masė nuo surinkimo linijos nuvažiuojančių automobilių turi būtent tokius ratus. Liejimo įrengimas jau yra papildoma galimybė, už kurią reikia sumokėti nemažą sumą.
Prieš pasirinkdami lengvojo lydinio ratlankius vietoj plieninių, naudokitepastarieji, galima sakyti, turi didesnį atsparumą smūgiams, o tai reiškia, kad po stipraus smūgio jie netrupa ir netrūkinėja, o tik deformuojasi. Ši funkcija leidžia atkurti diską, net jei jo kraštai yra labai susiraukšlėję.
Reikšmingas štampuotų gaminių trūkumas, kuris yra labai svarbus daugeliui vairuotojų, yra masė. Be to, jo negalima sumažinti, nes dėl nepakankamo sienelės storio ženkliai sumažėja viso rato stiprumo rodikliai. Be to, plieniniai modeliai yra jautrūs korozijai, jei pažeidžiamas apsauginės dangos vientisumas. Tai taip pat apima monotonišką ir nuobodžią išvaizdą, ratų balansavimo sunkumus ir neigiamą poveikį pagreičio dinamikai.
Lietinio ratlankiai
Prieš pasirenkant lengvojo lydinio ratlankius, pravartu žinoti kai kuriuos privalumus. Lydinių modeliai turi plačias dizaino galimybes ir didelio tikslumo gamybą. Jie gali pašalinti didžiąją dalį šilumos iš pagrindinių mazgų, tačiau svarbiausia yra dizaino lengvumas. Galima spręsti apie konkrečius tam tikrų modelių privalumus, jei žinoma, kaip jie liejami ir su kokiu lydiniu. Taigi šiuo atveju ratas yra kitoks.
Įprasti modeliai gaminami liejant arba kaliant iš stabilių lydinių, kurių pagrindas yra aliuminis, titanas arba magnis. Magnio ir titano modeliai yra daug tvirtesni ir lengvesni nei aliuminio ratlankiai. Prieš rinkdamiesi lengvojo lydinio ratlankius magnio pagrindu, žinokite, kad jie yra mažiau atsparūs korozijai, o tai reiškia, kadnuolat rūpintis daugiasluoksne apsaugine danga. Kalbant apie titaną, tai jau elito grupė, kuri aprūpinta labai brangiais, sportiniais ir tiesiog prestižiniais automobiliais. Kasdieniniam vairavimui mūsų keliais titano modelius tiesiog gaila naudoti. Nepaisant tokių gaminių stiprumo, jie linkę subraižyti.
Sunkumai renkantis
Prieš rinkdamiesi lengvojo lydinio ratlankius automobiliui, atminkite, kad pirkinį turėtų lemti jūsų poreikiai ir, žinoma, piniginėje esanti suma. Jei jūsų kelias – megamiestai ir dideli miestai, tuomet idealus būtų magnio ar aliuminio liejimas. Ar turite laisvų lėšų? Prašome, titano modeliai yra gražūs, itin patikimi ir puikiai papildys elito aplinką.
Jei vertinate patikimumą, dažnai važinėjate už miesto blogais keliais ir nedalyvaukite pasaulietiniuose vakarėliuose savo automobiliu, tuomet geriau sustokite ties plieno, štampuotų ar k altinių gaminių. Tokiu atveju jie bus ne tik praktiškesni, bet ir sutaupys liūto dalį šeimos biudžeto.
Kaip išsirinkti tinkamus lengvojo lydinio ratlankius automobiliams
Norėdami teisingai pasirinkti konkretų savo automobilio rato modelį, turite aiškiai išsiaiškinti kai kuriuos svarbiausius parametrus. Pirmiausia išsiaiškiname disko plotį ir skersmenį. Tada nurodome tvirtinimo angų vietą ir jų skaičių. Tada atkreipkite dėmesį į savo automobilio stebulės skersmenį ir išvykimo greitį. Visus pagrindinius tvirtinimo matmenis rasite padangų ir ratų gamintojų kataloguose arbaviską išmatuokite patys su specialiu įrankiu. Prieš renkantis lengvojo lydinio ratlankius automobiliui ir jei staiga kyla abejonių, geriau nueiti į išmaniųjų padangų parduotuvę ir viską išsiaiškinti, ant popieriaus lapo nubraižyti visus mus dominančius matmenis ir parametrus.
Disko skersmuo
Šis parametras parenkamas pagal jūsų automobilio gamintojo rekomendacijas. Jis turi tiksliai atitikti rato tūpimo skersmenį. Pastaruoju metu atsiranda vis daugiau ekstremalių žmonių, kurie siekia padidinti tvirtinimo skersmenį. Pavyzdžiui, 15 colių įstrižainės susukamos po 16, 17 ar net 18 colių ratais.
Visa tai daroma siekiant sumontuoti žemo profilio padangas, kurios, viena vertus, pagerina vairavimo efektyvumą, o kita vertus, padidina pagrindinių pakabos agregatų apkrovą. O komfortas važiuojant tokiomis padangomis nėra pats geriausias. Prieš rinkdamiesi vienokio ar kitokio skersmens lengvojo lydinio ratlankius, turite patys nuspręsti, kas svarbiau – sportiškumas ar vairavimo komfortas?
Ratlankio plotis
Jei gamintojo rekomendacija dėl jūsų ratlankių montavimo skersmens neviršija 14 colių, tai ratlankio plotis svyruos tarp 0,5-1,0 colių. Jei montavimo skersmuo didesnis nei 15", ratlankio plotis bus šiek tiek didesnis – 1,1-1,5".
Kurį lengvojo lydinio ratlankį pasirinkti, nuspręskite jūs, tačiau gamyklinio pločio ratlankis yra geresnis ir praktiškesnis pasirinkimas. Veikimas nestandartinis jūsųtransporto priemonių ratų modelių padangos konstrukcijos profilis keičiasi, todėl labai pablogėja pagrindinės važiavimo savybės (atsparumas traukai, vairo reakcija ir šoninis standumas).
Ratų poslinkis
Nukrypimas – tai atstumas tarp rato tvirtinimo plokštumos ir ratlankio išilginės plokštumos (simetrija). Rato poslinkis gali turėti tik tris reikšmes: nulį, teigiamą ir neigiamą. Rodiklis rodomas skaitine arba abėcėline reikšme. Pavyzdžiui, ET40 (mm) yra teigiamas poslinkis, o ET-40 jau neigiamas, todėl nesupainiokite ir paimkite minuso ženklą brūkšneliui arba brūkšneliui. Pažodinė reikšmė paprastai žymima žodžiais OFFSET ir DEPORT.
Atskirai verta pastebėti, kad kuo didesnis poslinkis, tuo giliau automobilis sėdi ratų grioveliuose. Ir kuo šis skaičius mažesnis, tuo ratas labiau kyšo iš nišos. Dauguma automobilių savininkų yra linkę sumažinti šį skaičių. Apskritai nukrypti nuo standartinių verčių, kurios buvo nustatytos ant gamyklinio konvejerio, nėra visiškai teisinga, tačiau kartais dėl tam tikrų aplinkybių (dažnas važiavimas nelygiais arba, atvirkščiai, idealiai lygiais keliais) galima pakoreguoti. poslinkis teisinga kryptimi, kad važiavimas būtų patogesnis.
Rekomenduojamas:
Kaip išsirinkti „Mitsubishi“variklio alyvą
Nežinote, kokia alyva užpildyti „Mitsubishi“? Tada laikas perskaityti šį straipsnį! Jame pateikiamas visų tipų variklinių alyvų aprašymas ir galimybė jas naudoti konkrečiam Japonijos Mitsubishi markės automobilio modeliui
„Toyota RAV 4“– lengvojo automobilio prošvaisa ir krosoverio įpročiai
Šiandien krosoveriai yra viena iš svarbiausių automobilių rinkos nišų. Nors klasikiniai džipai nyksta, krosoveriai siūlo balansą tarp važiavimo bekelėje ir komforto bei palyginti pigaus eksploatavimo. Tai pati universaliausia transporto priemonė. Labiausiai paplitę japoniški krosoveriai, tarp kurių vieną iš pirmaujančių pozicijų užima Toyota
Ką pasirinkti savo automobiliui: štampuotus ar lengvojo lydinio ratlankius?
Kiekvienas automobilio savininkas bent kartą pagalvojo, kokie ratai būtų optimalūs jo „geležiniam arkliui“. Žinoma, išlieti modeliai automobiliui suteiks ryškią, įsimintiną išvaizdą. Tačiau žinovai teigia, kad štampuoti diskai turi savų privalumų, todėl rinktis reikėtų pagal asmeninius jausmus
Kaip išsirinkti automobilinį imtuvą? Kaip prijungti imtuvą?
Straipsnis skirtas automobilių imtuvams. Pateikiamos rekomendacijos dėl įrenginio pasirinkimo, įrengimo ir prijungimo
Clutch LuK: lengvojo automobilio kėbulas
Rusijos vartotojai vertina LuK sankabą. Atsiliepimai yra teigiami ir rodo, kad šie komponentai yra pageidaujami naudoti buitiniuose automobiliuose
