2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
LuAZ-967 automobilis buvo specialiai sukurtas naudoti trijuose elementuose. Kad galėtų judėti, jam nereikia kelių, vandens kliūtys nėra baisios, jis puikiai plaukia tinkamas distancijas ir yra sukurtas specialiai naudoti bekelės sąlygomis.
Transporto priemonė puikiai pritaikyta nusileisti parašiutu iš transporto lėktuvo.
Kompaktiškiausios amfibijos sukūrimo istorija
1949–1953 m. buvusi SSRS tiekė ginklus Korėjos patriotams. Derybų metu paaiškėjo, kad trūksta lengvųjų visureigių, skirtų amunicijai gabenti ir sužeistiesiems vežti, ginkluotės sudėties.
Kariuomenės naudotos GAZ-69 transporto priemonės buvo per daug pastebimos ir dažnai apšaudomos, jos prastai važiavo kraterių duobėtoje vietovėje: dažnai sėdėdavo ant tiltų ir įstrigdavo. Buvo nuspręsta sukurti naują lengvą amfibiją su aukšta pakaba ir galimybe šokti parašiutu iš orlaivio.
1958 m. speciali kūrėjų grupė, vadovaujama B. M. Buvo sukurtas Fitermanaspirmasis prototipas, pavadintas NAMI-049. Palaipsniui buvo tobulinamas dizainas, kuriami nauji projektai, o 1961 m. pasirodė naujas automobilis, pavadintas LuAZ-967.
Automobiliai buvo pagaminti Lucko automobilių gamykloje.
Veleivio transporto priemonės
Iš pirmo žvilgsnio nepastebimas automobilis turėjo daug privalumų, o kamufliažinių spalvų dažymas buvo puiki maskuotė.
LuAZ-967 (TPK amfibija) su priekinio krašto konvejeriu taip pat naudojo buvusios VDR kariuomenė. Iki šiol kai kurias kopijas galima rasti Ukrainos kariuomenėje. Automobilis plačiai naudojamas kroviniams pervežti ir amunicijai gabenti. Technologijos taip pat buvo pritaikytos civiliniame gyvenime.
Vadinamojo „civilinio perginklavimo“laikotarpiu daugelis automobilių buvo nuimti. Auto LuAZ-967 yra labai populiarus tarp žvejų, medžiotojų, kaimo gyventojų.
Rėmas, v altis, korpusas
Automobilis turi specialiai suprojektuotą sandarų kėbulą.
Paslėpta po denio grindimis:
- baterijos šoniniai vamzdeliai;
- dujų bakas;
- ZIP;
- siurblio filtras.
Kai kurių įprastam automobiliui pažįstamų dalių LuAZ-967 visiškai nėra.
- durys;
- viryklė;
- šoninės markizės detalės.
Papildomi privalumai
Vairas ir vairuotojo sėdynė sulankstomi. Tai daroma siekiant įgyvendinti galimybę vairuoti gulint, pavyzdžiui, po ugnies. Šiuo atveju vizualiaisusidaro įspūdis, kad sumažinamas automobilio aukštis, o vairuotojas netaps ugnies objektu.
Vairo trauklių ir ašių velenų išėjimo vietose sumontuotos guminės bangos. Jie suteikia plūdrumo. Prieš panardinant LuAZ-967 korpusą į vandenį, patartina patikrinti jų tvirtumą.
Grindyse ir priekyje yra liukai, leidžiantys pasiekti atskiras transmisijos arba variklio dalis.
Variklis
LuAZ-967 sumontuoti du V formos keturių cilindrų varikliai su oro aušinimo sistema.
Š altu oru, esant -15°С oro temperatūrai, būtina naudoti degiklio šildymą arba avarinio paleidimo įtaisą, kuris veikia į kolektorių įpurškiamą lakųjį mišinį Arktika.
Variklis yra mažo greičio, mažos galios ir trumpalaikis, tačiau jo išteklių pakanka užduotims atlikti. Kare šie automobiliai buvo naudojami tik mūšio metu. Civiliniame gyvenime – tik savaitgaliais. Susidėvėjusios arba sugedusios dalys periodiškai keičiamos.
Degalai – benzinas AI-76.
Pavarų dėžė ir greičių dėžė
Priekinių ratų pavarą papildo jungtis galinėje ašyje su tarpračių diferencialu, kurį galima užrakinti. Važiuojant nespaudžiant sankabos yra blokavimas. Nerekomenduojama ilgai važiuoti 4WD su užblokuotu diferencialu ant kietos dangos
Sukimo momentas ratams perduodamas per pavarų dėžes. Prie galinės ašies – su velenu, įdėtu į vamzdį.
Penkta pavara:
- keturių transportas;
- vienas persikėlus„šliaužiantis“režimas, tylesnis nei pirmasis, apie 3 km/val.
Nesaugus veikimas
Lauke ir civiliniame gyvenime LuAZ-967 mašina yra nepakeičiama. Nuotraukose pavaizduotos plačios šio automobilio eksploatavimo galimybės.
Automobilių remonto įgūdžiai arba galimybė reguliariai atlikti techninę priežiūrą automobilių remonto dirbtuvėse yra būtina be problemų sąlyga. O atsarginėmis dalimis reikia pasirūpinti iš anksto.
Rekomenduojamas:
Kiek oro pagalvių yra automobilyje?
Be jokios abejonės, pasyvioji saugos sistema (SRS) yra būtinas šiuolaikinių automobilių atributas. Nedaug žmonių žino, kad originali oro pagalvė pasirodė praėjusio amžiaus dvidešimtajame dešimtmetyje. Ir jo istorija jokiu būdu susijusi ne su automobiliais, o su aviacijos pramone
Izh Planet Sport yra laiko patikrinta technika
Izh Planet Sport nuo sovietinių laikų pagrįstai laikomas unikaliu sportiniu motociklu. Susipažinkite su juo geriau ir pasiūlykite jums šį straipsnį
Ford Torneo Connect yra puiki transporto priemonė darbo ir šeimos kelionėms
Ford Torneo Connect yra vienas iš nedaugelio komercinių transporto priemonių, kurias darbo dienomis galima naudoti kaip smulkių gaminių vežėjus mieste, o savaitgaliais kaip visavertį šeimos mikroautobusą, kuriuo galima nuvažiuoti į mišką ar į kaimą namas
Oro srauto matuoklis. Oro masės jutiklis
Kad variklis užtikrintai veiktų bet kokiu režimu, būtina, kad jis gautų optimalią degiojo mišinio sudėtį. Varikliui vien degalų neužtenka, reikia ir oro
Estaka yra puiki vieta remontuoti automobilį
Patyręs automobilių entuziastas retai moka už automobilio servisą – turi estakadą. Tai universali konstrukcija, su kuria visada galite suremontuoti automobilį patys
