Fiat Qubo yra progresyvus „kubas“

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Italijos automobilių pramonė nuolat yra savo didesnių konkurentų iš Vokietijos, Anglijos, Amerikos šešėlyje. Tačiau gamintojas „Fiat“demonstruoja gerus pardavimo rodiklius, o pagrindinis Italijos prekės ženklas taip pat populiarus pasaulinėje arenoje. Šiandien kalbėsime apie L klasės populiarintoją – mikroautobusą Fiat Qubo.

Bendra informacija apie modelį

2008 m. Ženevos automobilių paroda buvo penkių durų „Cube“pasaulinio turo pradžios taškas. Tokį pravardę automobilis gavo dėl specifinės kėbulo formos.

Minivenas sukurtas ant sėkmingos platformos, kuri tinka įvairioms transformacijoms. Gamintojas stengėsi interjerui suteikti tokią pačią kokybę. Rezultatas – erdvus, patogus ir daugiafunkcinis interjeras.

Bagažo skyrius skirtas 329 litrams, o bendra „kompaktiško“keliamoji galia – 440 kg. Galinę sėdynių eilę galima sulankstyti arba iš viso nuimti, o tai kartais praplės salono erdvę. „Fiat Qubo“gali vežti iki 2,5 metro ilgio daiktus!

Vizualūs parodymai

Dizaineriai padarė viską, ką galėjo: turime pastebimą, originalią išvaizdą, kuritikrai bus prisimintas.

Automobilio priekis pateikiamas kaip „išsipūtęs“buferis, didelės oro įleidimo angos. Už vairuotojo laukia „vertikali siena“, papuošta priekiniais žibintais ir apskritimu centre.

Naujausias atnaujintas dizainas padarė esminių L klasės mikroautobusų dizaino pakeitimų. Akivaizdžiausios naujovės pateikiamos žemiau:

• Naujasis priekinis buferis yra organiškai suderintas su Qubo raidėmis centre.
• Modelis gavo iš esmės naują galvos optiką.
• Galinė „vertikali siena“yra praeitis. Automobilio „pašaras“tapo originalesnis.
• Lengvojo lydinio ratlankiai yra standartiškai.
• Fiat Qubo patenkintas kėbulo spalvų pora – magnetine bronzine ir žydra mėlyna.
• Interjeras taip pat smarkiai pasikeitė. Be naujo vairo ir apmušalų, vairuotojas gauna informacijos ir pramogų sistemą „Uconnect“. Jis palaiko visas žinomas ryšio / perjungimo sistemas.

Specifikacijos

Fiat Qubo šeimos variklių gama pateikiama kaip 1,4 litro benzininis agregatas ir 1,3 litro turbodyzelinis variklis. Galios charakteristikos yra atitinkamai 73 ir 75 "arkliai". Dyzelinis variklis kokybiškai išsiskiria tiesioginio įpurškimo technologija, tarpiniu aušintuvu, elektroniniu būdu valdomu turbokompresoriumi.

Degalų sąnaudos mieste – 5,7 litro, vidutinės – 4,5 litro šimtui. Mišrus režimas benzino kolegaikainuoja 7 litrus, važiuojant per „akmenų džiungles“išdega 8,8 litro. Maksimali varomųjų blokų galia programiškai ribojama ties maždaug 155 km/val. Kompaktiškas automobilis atitinka EURO 4 aplinkosaugos standartą. „Fiat Qubo“varikliai veikia valdomi 5 greičių mechaninės pavarų dėžės, „automatinės“vienu laipteliu aukščiau.

Elektrinės saugos sistemos pasiekiamos dėl ABS, ESC, EBD, HBA, stabdžių jėgos paskirstymo.

Paketai

Įėjimo lygį (Pop) sudaro elektriniai priekiniai keltuvai, elektriniai veidrodėliai, daugiafunkcinė vairuotojo sėdynė, sulankstomas bagažo skyriaus stiklas.

Vidutinis (salone): prideda oro kondicionierių, Uconnect, ratlankius ir rūko žibintus.

Premium paketas (Trekking): automobilyje yra pastovaus greičio palaikymo sistema, stogo bėgiai, apsauginiai padėklai bamperiams. Sustiprinta pakaba, kryžminio ašies diferencialo valdymo sistema.

Pradinė L klasės mikroautobuso kaina – apie 890 tūkst. rublių, maksimali kaina – kiek daugiau nei 1 180 tūkst.

Apžvalgos

Pasak daugumos automobilių savininkų, „kompaktiškas“yra vertas investuotų pinigų, o modelio dizainas idealiai tinka „kubui“. Daugelis pažymi, kad yra patenkinti transporto priemonės funkcionalumu. Apibendrinant verta paminėti, kad atsiliepimai apie „Fiat Qubo“liudija, kad automobilis turi didelį pasitikėjimą.