Kryžminis motociklas: specifikacijos, nuotraukos ir gamintojų atsiliepimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Vidaus rinkoje yra įvairių kategorijų visureigių motociklų. Populiariausi tarp jų yra 125 ir 250 cc modeliai. Iš pateikto asortimento yra ką pasirinkti pradedantiesiems ir profesionalams. Apsvarstykite populiarių prekių ženklų įvertinimus, trumpas jų charakteristikas ir savininkų atsiliepimus.

KTM Brand 250-SXF

Šis krosinis motociklas yra vienas iš penkių geriausių šios klasės dviračių. Privalumai:

• Puikus hidraulinės sankabos veikimas, kuris aiškiai rodo didesnį efektyvumą nei įprastos sankabos.
• Priekiniai stabdžiai yra pavyzdys. Netgi tarp tokių milžinų kaip „Honda“ir „Kawasaki“šis mazgas daugeliu parametrų yra gerokai prastesnis.
• Elektrinis starteris palengvina užvedimą, tačiau atsižvelkite į įrenginio judrumą ir jo greitį važiuojant dideliu greičiu.
• Patikimumas. KTM 250-SXF atrodo šiek tiek didelis pagal savo kategoriją, tačiau yra labai judrus ir patikimas.

Dabar prie trūkumų:

• Kryžius250cc motociklas aprūpintas gana nestabiliu jėgos agregatu. Jis neparodo viso savo potencialo, kol sūkių diapazonas nepasiekia vidutinės, tada jis veikia kaip beprotiškas iki 13 400 aps./min.
• Pavarų dėžė, kaip ir jos pirmtakai, išlieka pilna paslapčių ir paslapčių.
• Iš pradžių vairuotojai džiaugėsi pakaba su nauja WP-4cs šake. Tačiau bandymai parodė, kad surinkimas toli gražu nėra tobulas, jam būdingas padidėjęs standumas, galinis amortizatorius taip pat nėra idealus.
• Dėl problemiškos pakabos nukenčia valdymas, ypač važiuojant lūžusiomis vėžėmis ir įvažiuojant į siaurus posūkius dideliu greičiu.
• Ekspertai nepataria stabdyti varikliu. Pavarų perjungimas paskutinę minutę gali turėti rimtų ir nemalonių pasekmių.

Atsiliepimai apie šį gamintoją skiriasi. Remiantis jais, daroma išvada, kad KTM yra profesionalų dviratis. Pradedantieji vairuotojai dažnai yra priversti daug išleisti antrinės rinkos keitimui, kad būtų visiškai patenkinti.

HUSQVARNA FC250

Šis krosinis motociklas savo našumu labai panašus į ankstesnį modelį. Yra hidraulinė sankaba, patikimas priekinis stabdys ir elektrinis starteris. Čia valdymas geresnis, nes iš galinio amortizatoriaus tam tikrą procentą standumo paima subrėmas. Tai neabejotinai padidina važiavimo komfortą. FC-250 uždegimo žemėlapiai perjungiami ant vairo dviem padėtyse. Vienas režimas yra standartinis, antroji padėtis skirta agresyvesniamvažiuoti.

Panašūs į KTM trūkumus: išsklaidyta galios juosta, standi pakabos mazgas, nepageidaujamas stabdymas varikliu. Vėdinimo kanale geriau padaryti papildomą angą, nepamirškite reguliariai valyti oro filtro. Dėl to Husvarna taip pat skirta profesionaliems motociklininkams ar lėtiems pradedantiesiems, kurie nedrįsta perjungti virš antros pavaros. Nepaisant to, atsiliepimai apie gamintoją dažniausiai yra teigiami, nors tarp nurodytų trūkumų vartotojai atkreipia dėmesį į ne itin apgalvotą dizainą.

SUZUKI RM-Z250

Nr. Dviračio važiuoklė puikiai subalansuota, todėl „persijungti“iš vieno šono į kitą nėra problema. Raitelių pliusai apima atskiras funkcijas turinčią šakę. Likau patenkintas ir varikliu, galios diapazonas optimaliai pritaikytas įvairaus lygio motociklininkams.

Vartotojų atsiliepimuose taip pat galite išgirsti nurodymus apie tam tikrus trūkumus, būtent:

• Prasta sankaba, dažnai reikia pakeisti spyruoklę.
• Prastas stabilumas važiuojant dideliu greičiu tiesiomis atkarpomis.
• Nebaigtas priekinis stabdys.

KAWASAKI KX250F

Šios markės „Avito“visureigių motociklų galima įsigyti už 150 tūkstančių rublių. Jie yra labai populiarūs tarp vietinių motociklininkų. Dviratis turi vieną geriausių variklių pasaulyje.tavo klasė. Variklis turi optimalų galios diapazoną, aprūpintas dviguba degalų įpurškimo sistema. Kiti privalumai:

• Patikima ir aukštos kokybės pakaba.
• 270 mm priekinis diskinis stabdys.
• Režimų keitimo adapterių prieinamumas. Jų dėka motociklininkas galės pasirinkti geriausią variantą, atsižvelgdamas į savo lygį ir kelio dangą.

Trūkumai yra nepakankamai geras vairavimo judrumas, sudėtingas pavarų perjungimas, ypač važiuojant dideliu greičiu, kai „variklis“yra apkrautas. Sankaba taip pat ne visais patenkinta, ekspertai pataria pirkti standesnes spyruokles.

HONDA CRF250

Šio krosinio motociklo apžvalgą pradėkime nuo minusų, nes jų nėra tiek daug. Pretenzijos gamintojui pateikiamos dėl šių punktų:

• Prastas valdymas dideliu greičiu, daug priekinės dalies masės, amortizatorius nelabai padeda.
• Dvigubas duslintuvas, gali būti pažeistas dėl padidėjusio svorio.
• Prastas ir nepatikimas sukibimas.

Yra daug daugiau pliusų:

• Puiki informacinė šakutė.
• Gražus ergonomiškas dizainas.
• Galingas ir patikimas priekinis diskinis stabdys.
• Geras įvažiavimas į bet kokio sunkumo kampelius.

125cc krosiniai motociklai

Peržiūros pabaigoje apsvarstykite populiarias šios kategorijos modifikacijas su trumpomis charakteristikomis

1. Suzuki Van-Van 125. Modelis turi gana senamadiškąTačiau dizainas yra populiarus tarp klasikos žinovų. Jėgos agregatas gali pagreitinti automobilį iki 110 km / h, sunaudodamas apie tris litrus degalų 100 km. „Tidy“pagamintas pagal tradicinį dizainą, ratai – 18 colių, prošvaisa – 200 mm.
2. Yamaha YBR 125. Keturių taktų variklis agreguojamas su penkių greičių pavarų dėže, įsibėgėja iki 120 km/val. Motociklo savininkai pažymi tik du pagrindinius trūkumus: silpną jėgos agregatą, kuris prastai traukia nuokalnėn, ir mažus matmenis.
3. Patron Enduro 125. Ši modifikacija buvo pagaminta Kinijoje, tačiau teigia esanti pardavimų lyderė Rusijoje. Dviratis yra geriausias pasirinkimas pradedantiesiems motociklininkams. Automobilis pasižymi geru valdymu, komplektuojamas su keturtakčiu „varikliu“125 „kubams“. Prie pliusų priskiriama ir daug energijos sunaudojanti pakaba, 5 laipsnių informacinė pavarų dėžė. Enduro Cartridge motociklo populiarumą lemia žema kaina, tinkama kokybė ir originali išvaizda.