Nissan 180 SX – automobilis tikriems drifto mėgėjams

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Nissan Motor Co yra viena didžiausių Japonijos transporto priemonių gamybos įmonių. Įkūrimo metai – 1933. Ši įmonė turi keletą automobilių gamybos įmonių tokiose išsivysčiusiose šalyse kaip Japonija, JAV, Didžioji Britanija, Pietų Afrikos Respublika ir kt. Ji taip pat gamina modelį, pvz., Nissan 180 SX, kuris aprašytas šiame straipsnyje.

Bendra informacija

Nissan 180 SX pirmą kartą buvo pagamintas 1989 m. Šis modelis pagal kai kurias charakteristikas buvo laikomas panašiu į „Nissan Silvia“, kuris buvo nutrauktas 1993 m. „Nissan 180 SX“iš pradžių buvo parduodamas tik Japonijoje, o vėliau paplito ir kitose šalyse, tačiau modelis buvo vadinamas kiek kitaip – 240 SX. Jo skirtumas nuo „Sylvia“slypi atlenkiamuose priekiniuose žibintuose, pakylančiame bagažinės dangtyje ir kitokioje stogo konstrukcijoje. Techninės įrangos modelių panašumas ir daugybė specifikacijų funkcijų.

Nissan 180 SX, nutraukus „Sylvia“gamybą ilgą laikąir sustojo tik 1998 m.

Šis automobilis laikomas sportiniu automobiliu ir tinka ekstremalių kelionių gerbėjams. Jis taip pat buvo naudojamas automobilių sporte, pavyzdžiui, drifte, kur jis buvo labai populiarus. 2007 m. šį modelį vairavo profesionalus japonas drifto čempionas Masato Kawabato, kuris pelnė savo titulą laimėdamas lenktynes su „Nissan Silvia“.

Specifikacijos

Nissan 180 SX pavadinimą gavo dėl 1,8 litro variklio. 1991 metais variklis buvo atnaujintas ir dabar turi 2 litrus. Be to, jie pradėjo gaminti 2 jo tipus: atmosferinį ir turbokompresorių. Nepaisant šių pakeitimų, modelio pavadinimas nepasikeitė. Nissan 180-SX buvo pristatytas į Šiaurės Ameriką pavadinimu 240 SX ir turėjo nuožulnų stogą, kuris sklandžiai virto bagažinės dangčiu. Tokie automobiliai buvo importuojami į Mikroneziją ir Europą, kur buvo manoma, kad „Nissan 180-SX“ir „Nissan Silvia“buvo praktiškai tas pats modelis.

Nissan 180 SX su 2,0 l varikliu turi 205 arklio galias, o tai yra gana įspūdinga. Automobilis turi dvi duris ir keturias sėdynes. „Nissan“atstovybėje yra automatinė pavarų dėžė, kuri labai supaprastina vairavimą, daro kelionę patogią ir saugią vairuotojui.

Prieš nutraukiant Nissan 180-SX gamybą, modelis buvo atnaujintas 3 kartus. Pirmą kartą gamintojai automobilį patobulino 1989 metais ir pradėjo jį gaminti 2 tipų – standartinio ir pažangaus. Variklio galia buvo 175 arklio galios ir automatinėje pavarų dėžėjeBuvo 4 skirtingi greičių tipai. Taip pat buvo mechaninė pavarų dėžė su 5 greičių tipų.

Antrasis patobulinimas buvo atliktas 1991 m., o naujasis modelis turėjo tik keletą skirtumų nuo ankstesnio. Reikšmingiausias iš jų – atnaujintas 205 arklio galių variklis.

1996 m. buvo atliktas dar vienas patobulinimas, dėl kurio buvo atnaujintas buferis, galiniai žibintai ir ratlankiai. Taip pat buvo pridėta dar viena vairuotojo oro pagalvė, kuri taip pat buvo reikšmingas pokytis. Tuo metu buvo modelis su mechanine pavarų dėže ir tik 140 arklio galių variklio galia, kuris buvo parduodamas iki 1998 m., o kitų gamyba buvo nutraukta visam laikui.

Nissan kaina

Rusijos rinkoje šio modelio kainos visiškai skirtingos. 2018 metais Nissan 180-SX buvo galima įsigyti nuo 350 000 rublių iki daugiau nei 1 milijono rublių. Tai pirmiausia priklauso nuo techninių charakteristikų ir modelio metų.

Apžvalgos

Pirkėjai rekomenduoja šį automobilį įsigyti tiesiai Japonijoje, nes Rusijoje tai padaryti gana sunku. Modelio privalumai – didelė variklio galia (205 arklio galios), gražus ir stilingas interjero dizainas, paprastas valdymas. Nepaisant to, kad dabar jis nėra gaminamas, nesunku rasti jam reikiamų dalių, o tai irgi svarbu. Vienintelis trūkumas yra tas, kad Japonijos gamintojai nebegamina „Nissan 180 SX“.