Amerikietiški džipai: prekės ženklai, specifikacijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Amerikos džipai pasitvirtino tik iš teigiamos pusės. Šias sunkiasvores mašinas vertina ne tik Amerikos, bet ir viso pasaulio gyventojai. Rusija nėra išimtis. Atsižvelgiant į visureigių technines charakteristikas, galite pamatyti visą jų agregatų galią. Amerikos automobilių įmonės nekuria biudžeto variantų, taip pat jų tikslas nėra gaminti ekonomiškas transporto priemones.

Iš karto atkreipkite dėmesį, kad norintys įsigyti prašmatnų amerikietišką džipą turės sumokėti nemažą sumą. Šių automobilių priežiūra taip pat brangi. Pažvelkime į degalų sąnaudas. Šis skaičius sumušė visus rekordus. Mišriu režimu automobiliai sunaudoja daugiau nei 10 litrų. Tačiau tai nestebina. Pirma, jie visi yra didelio dydžio, antra, juose yra galingi varikliai. Tam yra ir kitas paaiškinimas. Amerikoje benzinas pigus. Būtent todėl automobilių įmonės nekelia sau tikslo sukurti daug energijos suvartojančią transporto priemonę. Tačiau jei šisgali tapti dideliu minusu vietiniam pirkėjui, tuomet išvaizda, kokybė ir aerodinaminės savybės bus absoliutus pliusas. Amerikietiški džipai, kurių markes apsvarstysime šiek tiek vėliau, gali važiuoti bet kokiu visureigiu. Pagal šį kriterijų jiems nėra lygių.

Geriausi amerikietiški džipai

Kurdami populiarių visureigių reitingą, autoritetinguose leidiniuose akcentuojami Amerikos įmonių gaminami automobiliai. Jie iš esmės skiriasi nuo Europos ir Azijos modelių. Pastarųjų eilutėse – ekonomiškos kopijos. Visų pirma, reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad elektrinės, kuriose įrengti amerikietiški džipai, turi ne mažiau kaip 3 litrus. Sustiprinta pakaba ir įspūdingi kėbulo matmenys yra šių modelių bruožai. Taigi, pažvelkime į ryškiausius šios klasės atstovus.

"Plaktukas". Šis automobilis jau seniai pirmauja visureigių reitinge. Visą laiką buvo išleistos trys kartos. Tačiau ryškiausias atstovas buvo Hummer H1. Šis modelis plačiai naudojamas Jungtinių Amerikos Valstijų ir kitų NATO šalių ginkluotosiose pajėgose. Automobilyje sumontuotas 5,7 litro benzininis variklis, taip pat dyzeliniai agregatai, kurių minimalus tūris – 6,2 litro. Didžiausia Hummer H1 galia yra 300 AG. s

Cadillac Escalade („Cadillac Escalade“). Šis modelis aprūpintas moderniomis technologijomis ir yra pats prabangiausias tarp amerikietiškų džipų. Eilėje yra kopija su pailgu korpusu. Salonas skirtas 7 vietų. Jėgainės yra galingos ir didelės apimties

Taip pat ne mažiau reprezentatyvūs yra firmų Ford, Chevrolet, Jeep, Dodge modeliai. Visi jie nusipelno ypatingo dėmesio.

Ford Expedition

Šis modelis buvo pradėtas gaminti 1997 m. 2005 m. jam buvo suteiktas didžiausio visureigio titulas. Ekspedicijos linija yra trijų kartų:

• pirma – nuo 1997 iki 2002 m.
• antra – nuo 2003 m. iki 2006 m.
• trečia – nuo 2007 m. iki dabar.

Šie automobiliai yra varomi visais ratais. Įrengti aštuonių cilindrų varikliai, nuo 4,6 iki 5,4 litro. Pastarasis išspaudžia 310 litrų. Su. Veikia kartu su 6 laipsnių automatine pavarų dėže. Naujausiuose modeliuose gamintojas atnaujino maitinimo bloką. Etanolis ir benzinas dabar gali būti naudojami „Ford Expedition“kurui. Degalų sąnaudos labai didelės. 100 km automobiliui reikės nuo 19 iki 21 litro. 2009 m. modeliai gali vilkti 4,2 t priekabą.

Jeep Cherokee

Amerikietiškas „Jeep Cherokee“buvo gaminamas 5 kartos:

• Pirma – nuo 1974 m. iki 1983 m.
• Antra – nuo 1984 m. iki 2001 m.
• Trečia – nuo 2001 m. iki 2007 m.
• Ketvirta – nuo 2007 iki 2012 m.
• Penktas – 2013 m. iki dabar.

V kartos modelyje sumontuotos trys jėgainės. Pirmasis naudojamas pagrindinėje konfigūracijoje. Jo darbinis tūris yra 2,4 litro. Yra 16 vožtuvų. Maksimali galia – 177 litrai. Su. Jis sumontuotas kartu su 9 greičių „automatu“. Įsibėgėti reikia apie 10 sekundžių.100 km sunaudoja 8,3 litro degalų. Antrasis amerikietiškame krosoveryje sumontuotas blokas yra šešių cilindrų. Jo tūris yra 3,2 litro. Galia - 272 litrai. Su. Įsibėgėja per 8 sekundes, degalų sąnaudos – apie 10 litrų. Naujausias šioje linijoje yra dyzelinis agregatas. Jo tūris yra 2 litrai. Galia 170 litrų. Su. Kalbant apie degalų sąnaudas, jis gali būti vadinamas ekonomiškiausiu, nes mišriu režimu jis sunaudoja tik 6 litrus.

Cadillac Escalade

Šis modelis priklauso aukščiausios klasės klasei. Visą laiką buvo išleistos 4 kartos:

• pirma – nuo 1990 m. iki 2000 m.
• sekundė – nuo 2002 m. iki 2006 m.
• trečia – nuo 2007 iki 2012 m.
• ketvirtas – 2013 m. iki dabar.

Šiuolaikiniai Cadillac Escalade modeliai aprūpinti 8 cilindrų varikliu. Jo tūris yra 6,2 litro. Galia, kuria gali tikėtis vairuotojas, yra 409 AG. Su. Komplektuojamas su šešių greičių automatine pavarų dėže. Paspartėja „audimas“greičiau nei per 7 sekundes. Kuro sąnaudos – nuo 10 iki 18 litrų. Greičio apribojimas yra 180 km/h.

Chevrolet Tahoe

Istorija, atstovaujama keturių kartų, turi „Chevrolet Tahoe“. Pirmųjų šios linijos kopijų techninės charakteristikos labai skiriasi nuo naujausių pokyčių. IV kartos atstovai yra visaverčiai premium klasės automobiliai.

• Pirmoji karta – 1995–2000
• Antra – nuo 2000 iki 2006 m.
• Trečia – nuo 2006 m. iki 2014 m.
• Ketvirta – nuo 2013 mšią dieną.

Chevrolet Tahoe IV galima vadinti prabangos milžinu. Jame sumontuotas 6,2 litro darbinio tūrio aštuonių cilindrų variklis. Išvysto 409 arklio galias. Su. Komplektuojamas su 6 greičių automatiniu. Nepaisant savo dydžio, „audimas“pagreitėja greičiau nei per 7 s. Didžiausia riba yra 180 km/val. Degalų sunaudojama daugiau nei 13 litrų.

Jeep Wrangler Unlimited

Kalbant apie amerikietiškus džipus, negalima tylėti apie modelį, kuris 2006 m. nuriedėjo nuo konvejerio – Jeep Wrangler Unlimited. Tai penkių durų visureigis. Įrengti dviejų tipų varikliai:

• Šešių cilindrų tūris yra 3,6 litro. Tipas - benzinas. Maksimali galia – 284 litrai. Su. Greičio apribojimas yra 180 km/h.
• 2,8 litro tūrio dyzelino gamykla leidžia pagaminti 200 litrų galią. s.

Šiuose įrenginiuose sumontuota 5 greičių automatinė pavarų dėžė. Įsibėgėjimui automobilis sugaišta nuo 9 iki 12 sekundžių. Didžiausias dyzelinio variklio greitis bus 169 km/val. Automobiliai su benzininiu varikliu sunaudoja vidutiniškai apie 12 litrų, su dyzeliniu – 9 litrus.

Hummer H3

2003 m. buvo pristatytas naujas Hummer modelis. Jai buvo priskirtas indeksas H3. Šios markės amerikietiški džipai buvo nustoti gaminti 2010 m. Trečioji karta aprūpinta trimis varikliais:

• Pagrindinėje pakuotėje buvo 5 cilindrų blokas. Jo darbinis tūris buvo 3,5 litro. Sukomplektuota su 5 greičių „mechanika“. Vieneto galia- 223 l. Su. Tai leido automobiliui įsibėgėti, kad „išaustų“per 10 sekundžių. 100 km važiuojant mieste buvo sunaudota apie 15 litrų benzino.
• Vortek buvo galingesnis variklis. Jo tūris buvo 3,7 litro. Galia buvo fiksuota 245 AG. Su. Jame buvo sumontuota dviejų tipų transmisija: „mechanika“5 greičiams ir 4 greičių „automatinė“. Įsibėgėjimas iki „pynimo“užtrunka ne ilgiau kaip 10 sekundžių. Kuro sąnaudos - nuo 12 iki 15 l.
• Paskutinis Hummer H3 agregatas buvo 5,3 litro variklis. Įrengtas 8 cilindrai. Automobilis gali išvystyti 165 km/h greitį. Galios riba - 305 litrai. Su. Degalų sąnaudos 100 km - daugiau nei 18 litrų. Automobilis gali įsibėgėti per 8 sekundes.

Dodge Journey

2007 m. buvo pristatytas naujas Amerikos gamintojų Dodge Journey modelis. Šį automobilį galima vadinti universaliu, nes užpildymu primena universalą, o pagal gabaritus užima vietą tarp mikroautobuso ir krosoverio. Iš išorės modelis atrodo gana įspūdingas. Rusijos rinka siūlo trijų tipų variklius. Visi jie komplektuojami tik su automatine pavarų dėže.

• 4 cilindrų variklis. Sukuria 175 arklio galias. Su. Turi 2,4 litro tūrį. Maksimalus greitis - 188 km/val. Įsibėgėja per 12 sekundžių.
• Benzino 2,7 litro agregatas 6 cilindrams. Instaliacijos galia – 185 AG. Su. Leistinas greitis – 182 km/val. Pirmąjį „pynimą“įgyja per 10 sekundžių. Benzino sąnaudos - apie 10l.
• Šešių cilindrų 3,7 litro variklis yra galingiausias šioje diapazone (280 AG). Iš vietos iki 100 km/h įsibėgėja per 8 sekundes. Maksimalus greitis, kurį šis automobilis gali išvystyti, yra ribojamas iki 206 km/val. Kombinuotame cikle sunaudojama apie 14 litrų.

Chevrolet New Captiva

2011 m. „Chevrolet Captiva“buvo pakeistas. Dėl reikšmingų techninės įrangos pokyčių pasikeitė tikslinė auditorija. 2013 metais buvo atnaujinti ir šios serijos amerikietiški džipai. Dėl to dabar pirkėjai gali įsigyti automobilį, kurio prošvaisa – 200 mm, o išmatavimai – 4673 x 1868 x 1756 mm. Kalbant apie techninę įrangą, variklių gamą sudaro trys agregatai: du iš jų yra benzininiai ir vienas dyzelinis.

Pagrindinėje konfigūracijoje sumontuotas keturių cilindrų blokas, kurio tūris yra 2,4 litro. Jo potenciali galia fiksuota ties maždaug 167 AG. Su. Jis komplektuojamas su dviejų tipų transmisija: 6 laipsnių „mechanika“ir ta pačia „automatine“.

Antras montavimas, 6 cilindrų. Įrengtas nuolatinis degalų tiekimas. Variklio tūris - 3 litrai. Galintis pagaminti 249 arklio galias. Su. Sumontuota kartu su automatine pavarų dėže.

Dyzelinio agregato tūris yra 2,2 litro. Jis gali padaryti 3800 apsisukimų per minutę. Galia 184 litrai. Su. Naujos modifikacijos amerikietiškas džipas „Captiva“„audėti“įsibėgėja vidutiniškai per 10 sekundžių. Greičio apribojimas, priklausomai nuo konfigūracijos, gali svyruoti nuo 175 iki 198 km/h (maksimalusrodikliai). Dyzelinė gamykla yra pati ekonomiškiausia: vidutiniškai sunaudoja apie 7 litrus degalų 100 km. Benzininiai varikliai tuo pačiu atstumu sunaudoja nuo 10 litrų.