Kaip apsaugoti savo automobilį nuo vagysčių: geriausi elektroniniai ir mechaniniai įrenginiai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Automobilis daugeliui žmonių tapo nepakeičiamu padėjėju kasdieniame gyvenime: norint patekti į parduotuvę, vykti į kitą miestą verslo reikalais, pavėžėti giminaitį ar draugą - yra daugybė šios priemonės pritaikymų transportavimo. Be to, geras automobilis yra brangus. Dėl šių priežasčių kiekvienas automobilio savininkas stengiasi kiek įmanoma labiau apsaugoti automobilį nuo vagystės. Kokias apsaugos nuo automobilio vagystes sistemas galima tai padaryti?

Šiek tiek statistikos

Pagal statistiką, pasaulyje kas 10 sekundžių pavagiama viena transporto priemonė (toliau – transporto priemonė). Neskambėtų taip blogai, jei didžioji dalis automobilių galiausiai būtų grąžinti savininkams, tačiau faktai byloja ką kita – dauguma vogtų transporto priemonių yra arba perparduodamos, arba suardomos į dalis. Kaip spręsti šią problemą? Ar tikrai nėra garantuoto būdo apsaugoti automobilį nuovagystė ar vagystė? Kaip apsaugoti automobilį nuo vagystės ar neteisėto įvažiavimo?

Kažkas ginčijasi, kad arba mokamos automobilių stovėjimo aikštelės, arba draudimo dokumentai garantuoja apsaugą nuo vagystės padarytos žalos. Tiesa ta, kad automobilių stovėjimo aikštelės savininkai nėra atsakingi už pavogtas transporto priemones, o draudimas ne visada visiškai kompensuoja automobilio kainą.

Yra pavojaus signalai! Taip, rinkoje išties yra labai daug apsaugos sistemų, tačiau nė viena negali garantuoti visiškos apsaugos nuo vagysčių. Patyręs vagis gali įsilaužti į bet kokias apsaugos sistemas, nors jų gamintojai įtikina klientus, kad jų produktai yra kuo saugesni.

Ar neįmanoma apsisaugoti nuo vagysčių 100%? Taip, bet jūs galite kiek įmanoma labiau apsaugoti savo automobilį nuo neteisėto įvažiavimo naudodami visapusiškas apsaugos priemones, o ne tik signalizaciją.

Iš karto verta paminėti, kad renkantis apsaugos nuo vagystės sistemą (toliau – ACS), reikia vadovautis tokiu faktu: jos kaina turi sudaryti bent 5-10% transporto priemonės kainos..

PIC tipai

Kiekvienais metais tobulinamos apsaugos nuo automobilių vagysčių priemonės, į rinką išleidžiamos naujos sistemos, kurių veikimo principas nepanašus į pirmtakų. Šiuo metu parduodamos apsaugos nuo vagystės yra klasifikuojamos ir išskiriami šie apsaugos sistemų tipai:

1. Elektroninė.
2. Mechaninė.
3. Palydovas.
4. Radijo paieška.
5. Biometriniai.
6. Transponderis.

Pirmieji du PUS tipai gali būti montuojami atskirai, paskutinių keturių negalima įdiegti dėl naudojamų technologijų sudėtingumo. Toliau bus išsamiau aptariamos elektroninės ir mechaninės apsaugos nuo vagystės sistemos.

Elektroninės apsaugos nuo vagystės sistemos

Kaip apsaugoti automobilį nuo vagystės naudojant elektroninius starterius?

Elektroninės valdymo sistemos įdiegtos kiekvienoje šiuolaikinėje transporto priemonėje. Per daugelį metų jie įrodė savo patikimumą ir naudojimo paprastumą. Kadangi šiose sistemose yra daug jutiklių, elektroniniai valdymo pultai atpažįsta neteisėtą patekimą į automobilį ir sustabdo degalų tiekimą, taip pat nutraukia uždegimo grandinę. Tai yra visų elektroninių apsaugos nuo vagysčių sistemų veikimo principas.

Populiarūs elektroninių pardavimo vietų tipai:

1. Signalinis signalas. Šios PUS užduotis – pranešti automobilio savininkui apie nepageidaujamą poveikį transporto priemonei. Pranešimas įvyksta sirenos garso signalo pagalba, nors gali būti, kad šis signalas derinamas su signalu, kurį priima interaktyvus pultelis. Viskas priklauso nuo signalizacijos modelio. Ši sistema laikoma neveiksminga ir rekomenduojama naudoti kartu su kitomis apsaugos nuo vagystės priemonėmis. Patikimiausias signalas yra tas, kai signalas iš rakto pakabuko į centrinį bloką perduodamas šifruoto kodo forma. Tokius signalus sunku atpažinti, perimti ir iššifruoti. Dėl to automobilį sunkiau nulaužti.
2. Imobilaizeris. Įdiegtagamykloje apsaugos nuo vagystes sistema, tai yra mikroschema raktelio pakaboje su uzvedimo rakteliu, kuri lygina prieigos kodo signala su uzvedimo valdymo bloko kodu. Jei signalas sutampa, automobilis atrakinamas, jei ne, automobilis blokuojamas naudojant tris uždegimo maitinimo grandines. Imobilaizeriai yra valdomi ir bekontakčiai. Paprastai tokio tipo efektyvūs PUS montuojami tik brangiuose automobiliuose. Vidutinės klasės automobiliai turi tokius imobilaizerius, kurie nėra kliūtis patyrusiems automobilių vagims.
3. Slaptas jungiklis / paslaptis ant automobilio nuo vagystės. Šio tipo PUS galima pagaminti ir sumontuoti savarankiškai. Tai elektros grandinė, kuri mechaniškai atidaroma paspaudus specialų mygtuką. Eksploatacijos metu automobilio vagystės užraktas yra paprastas, o jo efektyvumas jau ne kartą įrodytas praktikoje: kai automobilio vagis nežino atleidimo mygtuko vietos, automobilio atidarymas tampa neįmanomu uždaviniu.

Daugelyje šiuolaikinių automobilių yra įmontuota apsaugos nuo vagystės sistema (jos kokybė aprašyta aukščiau). Jei iš pradžių sistemos nebuvo, o savininkas nusprendė ją įrengti, tuomet jam būtų patartina pasikonsultuoti su centro, kuriame montuojamas PUS, specialistais. Jie gali rekomenduoti įdiegti kai kurias papildomas funkcijas, pvz.:

• uždegimo įjungimas nuotoliniu būdu;
• užrakto valdymas rakto pakabuku;
• nuotoliniu būdu įjungiami bet kokie priekiniai žibintai;
• vienų durų atrakinimas, o kitos trys uždarytos.

Kiekvienas savininkasautomatinis pats nusprendžia, ar reikia šių funkcijų, ar ne.

Mechaninės apsaugos nuo vagystės sistemos

Kaip apsaugoti automobilį nuo vagystės naudojant mechaninius starterius?

Šiuolaikinės transporto priemonės yra nusėtos mylių laidų ir tūkstančių elektroninių komponentų. Šiuo atžvilgiu mechaninių apsaugos nuo vagysčių priemonių naudojimas jau seniai išėjo iš mados, nors tai nepaneigia jų efektyvumo ir didelės įvairovės. Jei transporto priemonės savininkas nusprendžia sumontuoti mechaninį apsaugos nuo vagystės įtaisą, jis turi iš ko rinktis.

1. Vairo užraktas / "pokeris". Tai vairo veleno užraktas, kuris montuojamas po automobilio konsole. Dėl šio mechanizmo veikimo vairas negali pasisukti ir tokio automobilio toli pavogti nepavyks. Norėdami pašalinti blokatorių, turėsite nulaužti rakto spyną, ant kurios yra užrakintas mechanizmas. Laikiklis mažas.
2. Pedalų užraktas / "spąstai". „Spąstai“, kaip ir „pokeris“, yra gana nepastebimas mechanizmas. Kad įrenginys būtų kuo veiksmingesnis, jis turi būti sumontuotas hidraulinėje stabdžių ir sankabos sistemoje. Tai užblokuos variklio užvedimą. Kai tik neleistinai paspaudžiami pedalai, įrenginys užsidaro, o nuspaustas pedalas nebegali niekur pajudėti, blokuodamas visą stabdžių sistemą. Norint nulaužti tokį mechanizmą, pakanka pasirinkti tinkamą klavišą, kuris buvo išleistas 15 milijonų variantų.
3. Kaboto užraktas. Užblokuodamas priėjimą prie automobilio gaubto, automobilio savininkas taip patapsaugo techniškai svarbią mašinos įrangą, įskaitant variklio valdymo bloką ir automobilio signalizaciją, nuo įsilaužimo. Tai pateisinama tuo, kad gaubto fiksatorius blokuoja prieigą prie blokavimo relės, jutiklių ir kitų svarbių valdiklių. Skląstį galite pritvirtinti įvairiose transporto priemonės vietose, o valdyti galite naudodami imobilaizerį arba signalizacijos rakto pakabuką. Tiesa, kad skląstis veiktų tinkamai, jo montavimą geriau patikėti patyrusiems specialistams.
4. Pavarų dėžės užraktas. Šis mechanizmas montuojamas tiek ant automatinių, tiek ant mechaninių pavarų dėžių. Jo veikimo principas pagrįstas pavarų perjungimo svirties fiksavimu. Šio tipo apsaugos nuo vagystės sistemos nėra veiksmingos visoms transporto rūšims, tačiau ji nėra tokia brangi (skirtingai nei jos konkurentai) ir paprasta naudoti.

Mechaninių starterių funkcija

Tik vieno iš blokatorių veikimas negarantuoja patikimos automobilio apsaugos nuo vagystės. Šiuos įrenginius geriau derinti. Tiesa, šiuo atveju negali būti nė kalbos apie patogumą naudojant PUS duomenis.

Kaip apsaugoti automobilį nuo vagystės naudojant kitų tipų PSS?

Radijo paieškos paleidimo priemonės

Palydovinės ir radijo paieškos paleidimo įrenginiai – tai įrenginiai, sumontuoti nepastebimoje automobilio viduje ir valdantys visus sistemos apsaugos jutiklius. Tačiau tarp jų yra skirtumų.

Nuolat veikia radijo aptikimo apsaugos nuo vagystės sistemos, kurios gauna automobilio signalą iš apsaugos sistemos apie neteisėtą įvažiavimą ir perduoda jį į telefonątransporto priemonės savininkui ir į policijos komisariato tarnybą.

Tokia apsaugos sistema leidžia aptikti automobilį, kai jis buvo pavogtas naudojant guolių sistemą, tačiau radijo paieškos paleidimo įrenginių asortimentas palieka daug norimų rezultatų.

Palydovų paleidimo įrenginiai

Palydovinės apsaugos nuo vagysčių sistemos iš esmės panašios į radijo paieškos sistemas, tik joms trūksta diapazono. Šios CCP perduoda signalą į palydovą ir iš palydovo į bet kurią pasaulio vietą.

Palydovinės automobilių apsaugos sistemos turi du trūkumus:

1. Automobilių vagys išmoko trukdyti į palydovą ateinantį signalą.
2. Signalas neprasiskverbia pro žemę, todėl šios sistemos neveikia požeminėse automobilių stovėjimo aikštelėse.

Paskutinį trūkumą nesunku pašalinti naudojant „AutoLocator“sistemą, kuri yra palydovinės ir radijo paieškos įrankių derinys, apsaugantis nuo automobilių vagysčių.

Šioje pastraipoje aptariamos sistemos neapsaugo nuo neteisėto patekimo ar automobilio vagystės, o tik praneša apie tai. Be to, nagrinėjamos pagrindinės sandorio šalys turi priešingą tikslą.

Siųstuvas CCP

Transponderiai blokuoja mašinos valdymą. Kaip tai atsitinka? Automobilio viduje sumontuotas siųstuvas, kuris periodiškai siunčia pastovaus dažnio signalus į raktų pakabuką, esantį transporto priemonės savininko. Atsakiklio automobilio apsaugos nuo vagystės užraktas neįsijungia, jei rakto pakabuko kodas sutampa su signalo š altinių kodu, tačiau blokuoja valdymo sistemą, jei tai įvyksta.neatitikimas.

Neįmanoma paimti signalo tokiai sistemai: derinių skaičius yra begalinis.

Biometriniai PU

Biometrinės apsaugos sistemos suteikia prieigą prie automobilio valdymo tik atpažinus kodą, įdėtą bet kuriame unikaliame transporto priemonės savininko parametre. Ką galiu nuskaityti kodą?

1. Iris.
2. Tinklainė.
3. Pirštų atspaudai.
4. Pelno atspaudas.

Biometrinis PUS atnaujintas, todėl dabar jie gali blokuoti prieigą prie automobilio, jei savininkas būtų užpultas. Dažnai pasitaiko situacijų, kai užpuolamas jo automobilyje sėdintis žmogus. Tada nukentėjusysis gali atnešti, pavyzdžiui, pirštą prie specialaus skaitytuvo, o biometrinė apsaugos nuo vagystės sistema kuriam laikui užblokuos patekimą į automobilio vidų.

Nė viena iš aukščiau nurodytų apsaugos sistemų negarantuoja visiškos apsaugos nuo vagystės ar neteisėto įsilaužimo. Tiesa, atidaryti automobilį su viena iš šių sistemų toli gražu ne visada lengva užduotis.

Kadangi automobilių sauga yra rimta problema visiems vairuotojams, į gamyklinius ESC dažnai pridedamos namuose pagamintos sistemos. Toliau pateikiami tokių saugos funkcijų pavyzdžiai.

Autorio automobilio apsauga nuo vagystės

Automobilyje galite imituoti signalizacijos buvimą naudodami diodą, esantį priekinio stiklo kampe. Tokia automobilio apsauga nuo vagystės savo rankomisyra sukonstruotas taip: diodas laidais prijungiamas prie cigarečių degiklio ir gaunamas signalizacijos simuliatorius. Taigi galite atbaidyti naujokus nuo automobilių vagysčių, tačiau patyrę vagys neveiks.

Kai kurių tipų PUS galite pasiimti kodą, kitaip tariant – nulaužti. Tai atliekama naudojant kodų griebtuvą. Norint atgrasyti vagį nuo automobilio vagystės, gerai matomose vietose reikėtų pažymėti visas automobilio detales (kaip padaryti jį estetiškesnį – kitas klausimas). Belieka tikėtis, kad plėšikas tingės keisti automobilio detales ir pamatęs automobilio ženklinimą nuo vagystės jis tiesiog neišdrįs jos pavogti. Žymėjimai yra raidžių ir skaičių rinkinys. Juos galite pasigaminti patys ir pritvirtinti klijais arba nusipirkti specialių trafaretų.

Trečioji namų gamybos automobilio apsaugos nuo vagystės versija yra įtaisas, blokuojantis kuro siurblio ieškos svirtį. Tai VAZ funkcija. Jei ši svirtis nustumiama iki galo, degalų į mašinos sistemą pumpuoti nepavyks dėl to, kad membranoje trūksta eigos. Visa užduotis yra sukurti šį blokavimo įrenginį.

Išvada

Yra daugybė sistemų, kurios apsaugo automobilį nuo neteisėto įvažiavimo ar vagystės. Daugelis skiriasi tuo, kaip jie veikia. Kai kurios apsaugos nuo vagystės sistemos tik praneša savininkui ir teisėsaugos institucijoms apie įsibrovimą į automobilį, kai kurios užkerta kelią vagystei blokuodamos valdymo sistemą.

Kai kurias apsaugos sistemas automobilyje geriau patikėti montuotiprofesionalams, nes juos reikia tiksliai ir kruopščiai sureguliuoti, o tai ne visada įmanoma padaryti namuose.

Nors paprastas apsaugos nuo vagystės sistemas (pvz., mechanines) galite įdiegti patys. Rezultatas bus toks pat.

Pagrindinis dalykas, kurį turėtų suprasti visi automobilių savininkai, yra tai, kad jokia apsaugos nuo vagystės sistema negali užtikrinti automobilio apsaugos nuo sugadinimo. Užpuolikai išmoko atsikratyti tiek mechaninių, tiek elektroninių apsaugos sistemų, rasti „klaidų“ir atidaryti kodines spynas.

Apsaugos gamintojai tikrai pašalina sistemos spragas, per kurias vagys įsilaužia į jų įrenginius, tačiau jos visada turi būti ne vienu, o keliais žingsniais priekyje, kad žmonės – jų klientai – galėtų vieną kartą nusipirkti PUS automobiliams ir nesijaudinti. apie saugumą kelerius metus.

Norėdami geriau apsaugoti automobilį nuo vagysčių ir įsilaužimų, galite sukurti savo apsaugos nuo vagystės sistemą, taip pat yra daug schemų.

Nors geriausia apsauga nuo automobilių vagysčių yra įvairių straipsnyje aprašytų ECD tipų derinys.