0W40 alyva: charakteristikos ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Oras gali būti nenuspėjamas. Automobilių vairuotojai vis dažniau susiduria su būtinybe į variklį įpilti universalaus tipo alyvos. Jis skirtas naudoti karštu ar š altu oru. Kad įrenginys efektyviai veiktų tiek esant šalčiui, tiek karščiui, naudojama 0W40 alyva.

Šią eksploatacinę medžiagą gamina daugelis didelių įmonių. Pateiktas standartas turi keletą specialių savybių. Kokias savybes turi pateiktas aliejus, turite apsvarstyti išsamiau.

Bendrosios charakteristikos

Variklio alyva 0W40 skirta apsaugoti variklį nuo susidėvėjimo ir ankstyvo gedimo. Jis pašalina šilumos perteklių iš trinties mechanizmų. Taip pat šis gaminys plona plėvele padengia visus metalinius paviršius. Tai užtikrina gerą trinties elementų slydimą, pailgindamas jų veikimą.

Taip pat pateiktos medžiagos apsaugo variklį nuo korozijos. Jie pašalina anglies nuosėdas, nešvarumus ir suodžius iš variklio sistemos. Šios dalelės yra suspenduotos aliejuje. Laikui bėgant jie kaupiasi. Tepalas keičia spalvą į tamsią, purvinąatspalvis. Tokiu atveju būtina atlikti pakeitimą. Priešingu atveju tepalas nebegalės sulaikyti teršalų. Jie nusės ant metalinių paviršių ir sukels mikroskopinius dalių pažeidimus.

Tai yra teisingas variklio alyvos pasirinkimas, kuris lemia lengvą variklio užvedimą š altu oru, taip pat neperkaitimą vasarą. Anksčiau gamintojai rinkai tiekdavo alyvas, skirtas išskirtinai šiltajam ar š altajam sezonui. Šiandien transporto priemonių savininkai įsigyja universalių gaminių. Jie skirti naudoti tiek karštu, tiek š altu oru.

Kiekvienoms konkrečioms eksploatavimo sąlygoms tinka tam tikri tepalai. Nuo jų pasirinkimo teisingumo priklauso visas variklio veikimas ir ilgaamžiškumas.

Jūsų automobilio varikliui turite naudoti tik gamintojo rekomenduojamą alyvą. Jei norite pakeisti lubrikantą į kitą veislę, turėtumėte pasirinkti kompoziciją su panašiu priedų rinkiniu. Skirtingų gamintojų produktai gali prieštarauti vieni kitiems. Tai sukelia nenormalų variklio veikimą.

Klampumo indeksas

Vienas iš svarbiausių 0W40 alyvos rodiklių, į kurio charakteristikas atsižvelgiama renkantis, yra jos klampumo klasė. Dažniausiai šis parametras nurodomas pagal SAE (Automotive Engineers) standartą. Būtent ši asociacija pirmoji pasiūlė klasifikuoti alyvas pagal klampumo klasę. Jis išleidžia tik 6 žieminius ir 5 vasarinius tepalus.

Pagal šią techniką paskirstykitetrijų tipų klampumas. Yra žiemos, vasaros ir bet kokio oro aliejaus. Pirmosios kategorijos žymėjimuose yra raidė „W“. Šalia esantis skaičius nurodo leistiną gaminio naudojimo ribą.

Vasarinių tepalų ženklinimui nėra raidžių. Jie turi tik numerį. Tai rodo viršutinę klampos ribą. Universalioms formulėms pirmiausia nurodoma apatinė klampumo riba, o tada viršutinė. 0W40 alyva yra gana skysta, todėl variklį galima užvesti esant labai žemai temperatūrai. Jo viršutinė klampumo riba rodo variklio gebėjimą veikti esant aukštai temperatūrai.

Kitaip tariant, pateiktos klampumo klasės alyva tinka atšiaurioms žiemoms ir karštoms vasaroms. Dėl karšto pietų klimato būtina įsigyti aukšto klampumo produktų. Taip ant dalių išliks plona tepalo plėvelė net esant dideliam karščiui.

Privalumai

Variklio alyva 0W40, 5W40 skirta naudoti mūsų šalies klimato sąlygomis. Jis atlaiko stiprias šalnas. Tai gana plonas lubrikantas. Storosios veislės skirtos naudoti aukštoje temperatūroje. Tokiomis sąlygomis tepalas tampa skystesnis ir gali visiškai nuskristi nuo mechanizmų ir dalių. Tokiu atveju susidaro sausos vietos, kurias sunaikins trintis.

0W40 klampumo klasės alyva gali užtikrinti normalų variklio darbą žiemą iki -40 ºС, o vasarą - iki +35 ºС. Šis rodiklis taip pat priklauso nuo gamintojo. Kiekviena įmonė naudoja tam tikrą rinkinįingredientai sviestui gaminti. Todėl skirtingos sudėties gamintojų pagrindinės charakteristikos gali šiek tiek skirtis.

Tačiau pagrindiniai pranašumai išlieka kiekvienos rūšies alyvoje. Šios klasės tepalai gaminami pagal aukščiausius pasaulinių transporto priemonių gamintojų reikalavimus. Šis produktas turi gerą našumą. Tai taupo degalų sąnaudas. Didelis efektyvumas priklauso nuo aliejaus sudėties ir jo priedų.

Sudėtis

0W40 alyva gaminama pagal tam tikrą technologiją. Visi tokie gaminiai sąlyginai skirstomi į kelias kategorijas pagal pagrindo sudėtį. Prie jo pridedamas specialus priedų rinkinys. Pagrindas gali būti mineralinis, sintetinis arba pusiau sintetinis.

Pirmojoje versijoje aliejus apdorojamas distiliavimo ir rafinavimo būdu. Iš tokio pagrindo gaminamos pigios alyvos, kurias reikia keisti gana dažnai. Jis naudojamas seno tipo variklių sistemoms. 0W40 klampumo laipsnio mineralinė bazė nenaudojama gryna. Jis derinamas su sintetika. Tai padidina produkto kainą, bet taip pat pagerina jo veikimą.

Sintetika yra sukurta dirbtinių komponentų pagrindu. Tokie produktai užtikrina didelį aliejaus sklandumą. Sintetika 0W40 užtikrina stabilų variklio darbą net esant labai žemai temperatūrai. Produktas turi mažą garavimo greitį. Būtent tai užtikrina lubrikanto gebėjimą įvykdyti paskirtąveikia net per karščius.

Sintetika taip pat atspari oksidacijai ir vaškavimui. Šios savybės gali žymiai pailginti aliejaus naudojimo laiką. Šio tipo tepalas geriausiai tinka apkrautoms variklio darbo sąlygoms didelių miestų keliuose.

Pusiau sintetika sujungia abiejų tipų tepalų savybes. Ši bazė pasirinkta gaminant tepalus, skirtus vidutinei variklio apkrovai.

Shell Oil

Ekspertai atliko eksperimentus su įvairiais rodikliais, apibūdinančiais populiarias variklines alyvas. Bandymuose dalyvavo tokie prekių ženklai kaip Mobil, Castrol, Shell ir kt.

Atliekant tyrimus žiemą, buvo nustatyta, kad Shell 0W40 alyva turi beveik visų šiuolaikinių transporto priemonių gamintojų patvirtinimus. Puikiai apsaugo nuo įvairių rūšių šiukšlių. Šioje kategorijoje nėra kitos alyvos, kuri taip gerai išvalytų variklį. Tai pasiekiama dėl unikalaus priedų rinkinio.

Dėl subalansuotų klampumo savybių „Shell 0W40“alyva sutaupo iki 1,9 % daugiau benzino nei naudojant kitų tipų tepalus. Jis apsaugo judančias dalis nuo korozijos ir susidėvėjimo. Labai mokslinė gamybos formulė leidžia užvesti variklį net esant žemiausioms temperatūroms.

Pateikta alyva skirta benzinui, dyzelinui irdujiniai varikliai. Jis taip pat naudojamas varikliams, kurie dirba su biodyzelinu arba benzino ir etanolio mišiniais.

Nr.

Lukoil aliejus

Lukoil 0W40 variklio alyva taip pat sulaukia daug teigiamų atsiliepimų iš vairuotojų. Ši kokybiška kompozicija pagaminta sintetiniu pagrindu. Todėl jo kaina yra gana didelė (4 litrai kainuos apie 1900 rublių).

Šis gaminys pasižymi puikiomis savybėmis. Remiantis ekspertų atsiliepimais, aliejus turi geras plovimo savybes. Jo nereikia dažnai keisti. Didelėms apkrovoms dideliuose miestuose jis idealiai tinka. Variklis užsiveda žiemą net esant -40 ºС. Variklis yra stabilus ir efektyvus. Jo galia didėja.

Alyvos sudėtyje yra specialių priedų, kurie saugo automobilio sistemą nuo korozijos ir sunaikinimo. Dėl mažo įdegimo lygio visos dalys yra patikimai apsaugotos. Nešvarumai ir suodžiai gali likti pakibę ilgą laiką.

Dėl ypatingų savybių šį gaminį rekomenduojama naudoti daugeliui automobilių gamintojų. Jis labiau tinka naujiems užsienio užsienio automobiliams. Seniems buitiniams automobiliams šis produktas nerekomenduojamas.

Mobil 1 aliejus

Mobil 1 variklio alyva (0W40) pasižymi gana priimtinakaina. Standartinis 4 litrų kanistras kainuos apie 1700 rublių. Leidžiama naudoti tiek užsienio, tiek vietiniams naujiems automobiliams.

Bandymo metu buvo nustatyta, kad aliejus kietėja esant -49 ºС temperatūrai. Tokios klampos charakteristikos leidžia užvesti variklį esant dideliam šalčiui. Gamintojo nurodytos šio gaminio techninės charakteristikos leidžia jį naudoti net šiaurinių platumų sąlygomis.

Tai bendrosios paskirties lubrikantas. Tai leidžia užtikrinti gana gerą sistemos aušinimą karštuoju laikotarpiu.

Gaminys pasižymi geromis skalbimo savybėmis. Tačiau po bandymo atidarius variklį ant stūmoklių buvo rastas tam tikras kiekis suodžių. Esant tokiai kainai, vartotojai tikisi geresnių valymo rezultatų.

Motul aliejus

Aukščiau aptarta „Mobil 0W40“variklio alyva daugeliu atžvilgių yra panaši į tos pačios klampos klasės gaminį „Motul“. Šis lubrikantas yra universalus. Tinka naudoti tiek esant žemai temperatūrai (-48 ºС), tiek karštam orui.

Gaminys tiekiamas 5 litrų talpos skardinėse. Jų kaina yra apie 2500 rublių. Dėl priimtinos kainos produktas yra populiarus tarp vairuotojų. Jį galima pilti į užsienio ir vietinių automobilių variklius.

Jis taip pat žinomas dėl energijos taupymo ir skalbimo savybių. Beveik visose bandymų srityse šis lubrikantas parodė gerus rezultatus. Esant aukštai šildymo temperatūraivariklis, nuosėdų kiekis ant stūmoklių yra nereikšmingas. Dėl to produktas yra paklausus, ypač esant apkrautoms kelionėms metropolio keliais.

Kai kurie vairuotojai teigia, kad pateiktų lėšų kaina yra didelė. Tačiau alyvos kanisteryje bus daugiau nei kitų gamintojų. Kalbant apie 4 litrų aliejaus kainą, tai bus priimtina.

Castrol aliejus

Europoje pagaminta 0W40 Castrol alyva žinoma ir vidaus vartotojams. Šis produktas tiekiamas 4 litrų skardinėse. Eksploatacinių medžiagų kaina yra apie 1750 rublių.

Už prieinamą kainą šis įrankis pasižymi dideliu našumu. Šis aliejus kietėja esant -52 ºС temperatūrai. Šis rodiklis yra rekordinis tarp teste dalyvaujančių tepalų. Tai byloja apie aukštą pagrindo kokybę.

Veiksmingas priedų rinkinys leidžia Castrol alyvai atlikti aukštos kokybės valymo veiksmus. Išbandžius gaminį esant didelei variklio apkrovai, buvo galima pastebėti aukštą stūmoklio švarumą. Taip pat pateiktos priemonės apsaugo metalinius sistemos elementus nuo oksidacijos.

Daugelis vairuotojų renkasi šio tipo tepalą dėl priimtinos kainos ir aukštos europietiškos kokybės. Tačiau energijos taupymo požiūriu pristatytas produktas yra šiek tiek prastesnis už kitus testo dalyvius. Tai rodo didesnes degalų sąnaudas, kai variklis veikia.

Liqui Moly aliejus

Brangiausias iš svarstomų produktųžinomų gamintojų pasirodė 0w40 Liqui Moly aliejus. Jis parduodamas penkių litrų talpos kanistruose. Tokio produkto kaina yra 2700 rublių. Pateiktų tepalų gamintojas yra Vokietija.

Liqui Moly turi daugelio pagrindinių inžinerinių įmonių patvirtinimus. Jo našumas išlieka aukščiausios klasės. Alyva leidžia greitai užvesti variklį esant žemai temperatūrai. Tai užtikrina tikrai patikimą trinties mechanizmų sutepimą.

Taip pat pateiktas įrankis leidžia žymiai sutaupyti kuro sąnaudas. Trūkumas yra nepakankamas ploviklio savybių lygis. Po bandymų ant cilindrų nustatomas pakankamai didelis suodžių ir suodžių kiekis. Stūmoklio žiedai sugenda greičiau nei kitų tipų gaminiai.

Liqui Moly yra žinomas dėl ilgiausio senėjimo laikotarpio. Jis gali būti naudojamas gana ilgą laiką. Aliejus nesudegs.

Atsižvelgdami į 0W40 alyvai būdingas savybes, taip pat ekspertų ir patyrusių vairuotojų atsiliepimus, galime daryti išvadą, kad tokią kompoziciją būtina naudoti jūsų automobilio variklyje.