Mercedes G55 AMG yra puikus Vokietijos inžinerijos pavyzdys

Mercedes G55 AMG yra puikus Vokietijos inžinerijos pavyzdys
Mercedes G55 AMG yra puikus Vokietijos inžinerijos pavyzdys
Anonim

Mercedes-Benz Gelendvagen yra tikras rinkos senbuvis. Jis gaminamas daugiau nei 25 metus, todėl labai sunku apie jį parašyti ką nors naujo. Tačiau naujos G55 AMG versijos išleidimas vėl nustebino vokiečių inžinerijos genijų, sukūrusį tokį sėkmingą dizainą su tokiomis atsargomis. Tik pagalvokite – ketvirtis amžiaus eksploatuojamas, o vis dėlto inžinieriai sugeba nuolat didinti sukimo momentą ir galią, o maksimalus visureigio greitis jau viršijo 200.

g55 amg
g55 amg

Gana tikimasi, kad G55 AMG, kurio pasirodymas buvo specialiai sutampantis su 25-osiomis serijos metinėmis, pasirodymas liko praktiškai nepakitęs. Tačiau vertinti pagal išorę nereikėtų – skirtingai nei nepakitęs klasikinis dizainas, techninis įdaru tikrai jaučiate pagarbą. 5,5 l V8 kompresorius slepia 476 arklio galias ir jau esant 2650 aps./min gali išvystyti 700 Nm sukimo momentą. Todėl įsibėgėjimas iki šimtų užtrunka mažiau nei šešias sekundes, o didžiausias greitis elektroniniu būdu ribojamas iki 210 kilometrų per valandą.

Stabdžių sistema atitinka dinamines charakteristikas – patvariir galingi 18 colių ventiliuojami diskiniai stabdžiai ramiai sustabdo daugiau nei 3 tonas sveriantį automobilį bet kokiu greičiu. Be to, džiugina ESP ir ABS buvimas. Smagu jaustis saugiai, nes jei „pamesite“šį tris tonas sveriantį kolosą važiuodamas mažesniu nei dviejų šimtų greičiu, net profesionalus lenktynininkas greičiausiai nesugebės jo išlyginti. Porceliano parduotuvėje pasirodys dramblys - kelyje neužteks vietos. Visų ratų pavara su trimis tikrais užraktais suteiks šansų savo elektroniniams konkurentams. Dėl visų šių G55 AMG charakteristikų kartu su 2,16 santykio reduktoriumi jis tampa ne visureigiu, o tiesiog visureigiu.

Nors, žinoma, yra taškų, kurie gali sukelti žinomų šio įrenginio problemų. Faktas yra tas, kad dinamika ir 210 km/h greitis privertė inžinierius paaukoti kai kurias bekelės savybes saugumo sumetimais. Taigi ilga ratų bazė su standžiais stabilizatoriais ir žemo profilio asf alto padangomis.

mercedes g55 amg kaina
mercedes g55 amg kaina

Kelyje automobilis pasirodo visiškai kitokios kokybės. Dinamiškas kaip sportinis automobilis, tuo pačiu turi aukštą sėdėjimo padėtį ir yra gana patogus, todėl greitis jame jaučiamas mažiau. Be to, kelionės tokiomis sąlygomis vargina daug mažiau nei sėdėjimas žemuose sportiniuose automobiliuose. Minkšta bekelės pakaba efektyviai slopina bet kokius trikdžius, todėl važiavimas greitkeliu prilygsta skrydžiui. Tačiau yra ir minusas – dėl priklausomos pakabos didelis džipas važiuojant dideliu greičiu nesielgia taip stabiliai kaip S klasė.

G55 AMG interjeras sukurtas vadovaujantis padalinio, kuris prisidėjo, firminiu stiliumi, ir visa tai persmelkta orumo jausmo. Puiki konstrukcijos kokybė, tvirtas darbas ir medžiagos. Žodžiu, salonas – šedevras. Pastebima įdomi evoliucija – karys ir darbštus 25 metus tapo turtingu verslininku, turinčiu išvystytą skonį ir meilę brangiems daiktams. Beje, apie brangius daiktus. Keistas visureigis gaunamas iš Mercedes G55 AMG. Jo kaina svyruoja apie 150 tūkstančių dolerių. Ir kai toks tankas skrenda per nelygumus tarp medžių, kartais linksmai šokinėja, kažkas viduje kartais susitraukia.

g55 amg kaina
g55 amg kaina

Apskritai universalus automobilis bekelei, patogioms kelionėms greitkeliuose ir net verslo susitikimams – visa tai yra G55 AMG. Kaina leidžia naudoti visas šias savybes.

Rekomenduojamas: